11.05.2018

FOTO + VIDEO: Cullinan – Rolls Royce medzi modelmi SUV. Vychutnajte si ho

Rolls Royce včera predstavil svoj korunný klenot. Rolls Royce Cullinan je prvé SUV tejto britskej značky.

To, o čom Maybach ešte len sníva a to, čo by Bentley chcelo byť, to je Cullinan. Kráľ medzi SUV, Rolls Royce áut typu SUV a zároveň pravý offroad vo svete plachetníc a obrazov.

Rolls Royce Cullinan je pomenovaný podľa najväčšieho diamantu, ktorý tvorí súčasť kráľovských drahokamov Veľkej Británie. Skutočne ide o klenot a zároveň prvý vstup superluxusnej značky do segmentu populárnych modelov SUV. Avšak ako sa dozviete neskôr, Cullinan nie je SUV v súčasnom zmysle slova. Je tým, čím by modely SUV chceli byť, keď budú ozaj veľké...

Kto iný by to vyjadril lepšie, než šéfdizajnér značky Gilles Taylor. Ten povedal, že najväčšou výzvou na začiatku celého projektu bolo spojiť superluxusný svet ručnej výroby, materiálov a neprekonateľného pohodlia a nadhľadu, ktoré značka Rolls Royce ponúka, s drsným svetom skutočného terénu, blata, snehu a piesku. Lebo áno, už od začiatku bolo konštruktérom a dizajnérom jasné, že nerobia auto, ktoré bude iba vyvýšeným Phantomom. Robia auto pre ľudí, ktorí chcú zažívať dokonalý luxus sveta Rolls Royce na výlete v nekonečnej púšti, na rybačke, či na výlete na škótskej vysočine. Cieľom bolo vložiť túto kapsulu luxusu do prostredia nehostinnej prírody, blata a piesku...  

Ak to chcete počuť v origináli, respektíve chcete vidieť kompletný film odhaľujúci model Cullinan, pozrite si nasledujúce video. Má 15 minút, ale na to, aby ste toto vozidlo pochopili a na chvíľu vstúpili do sveta miliardárov vám poslúži lepšie ako text, či fotografie. Pravda, musíte mať dobrú angličtinu. Ak nemáte, nevadí, čítajte ďalej, všetko podstatné nájdete v texte a v spomínaných fotografiách. Tu je ale veľkolepé video menom Cullinan:

Úlohou pre konštruktérov bolo teda vyrobiť auto tak, aby dokázalo byť Rolls Royceom aj v skutočne ťažkom teréne. K dosiahnutiu tohto cieľa vznikla nová verzia samonastaviteľného vzduchového podvozku Magic Carpet Ride. Jednou z funkcií je, že vzduchové pruženie dokáže vytláčať kolesá smerom k podkladu v momente ako zacíti, že koleso opustilo zemský povrch, tak aby boli vždy všetky kolesá v kontakte so zemou, tak aby auto nikdy nestratilo trakciu.

Lebo áno, Rolls Royce Cullinan je prvým autom britsko-nemeckej značky, ktoré má pohon všetkých štyroch kolies. Cullinan spolu s novou generáciou modelu Phantom stojí na novej plne hliníkovej platforme vyvinutej špeciálne pre potreby značky Rolls Royce (vychádza z platformy BMW pre veľké vozidlá so zadným náhonom, je však prepracovaná iba pre Rolls Royce a jeho všetky budúce modely).

S Phantomom zdieľa nový dizajnový jazyk – najmä prednej časti, no zdieľa tiež systém riadenia všetkých kolies. S Phantomom ale zdieľa tiež trojpriestorovú kabínu. Ide teda o automobil s trojpriestorovu kabínou vo svete dvojpriestorových automobilov SUV. Cullinan je vo svojej podstate spojením limuzíny (sedan) s offroadom. Pritom ale ťaží z veľkých zadných dverí a je tiež prvým modelom Rolls Royce, ktorý má možnosť sklápania zadných operadiel. Tým vzniká v aute priestor s kapacitou 1930 litrov – ak by 530 respektíve 600 litrový kufor bol málo. Kombináciu troj a dvojpriestorového vozidla zabezpečuje malý detail – vzduchotesné automaticky sklopné presklené oddelenie kufra od priestoru zadných sedadiel. To znamená, že ani v prípade, že vodič vozidla otvorí batožinový priestor, nefúka do priestoru pre pasažierov studený, teplý, či nearomatizovaný vzduch a ani ticho v kabíne nenarúšajú zvuky z batožinového priestoru. Tak ako je to pri luxusných sedanoch.

Podkapotou modelu Cullinan je to, čo tam všetci očakávame. Prepracovaný motor V12 s objemom 6,75 litra a dvojitým prepĺňaním. Motor by mal dosahovať maximálny výkon cca 570 koní a maximálny krútiaci moment 850 Nm a to už od 1600 ot/min. Spojený je štandardne s 8-stupňovou inteligentnou prevodovkou, ktorá jeho silu prenáša na všetky kolesá (prioritne zadné). Rolls Royce neudáva konkrétne údaje o zrýchlení, vieme len, že maximálna rýchlosť je elektronicky limitovaná na 250 km/h.

Cullinan rozmerovo vytŕča nad všetky súčasné modely SUV, jedinými výnimkami sú azda len Range Rover s predĺženým rázvorom a Cadillac Escalade. Cullinan má dĺžku 5341 mm, šírku 2164 mm, výšku 1835 mm a rázvor 3 295 mm. Je teda podstatne väčší než najbližší konkurent menom Bentayga (+ 20 cm).

Medzi najzaujímavejšie vychytávky vozidla patrí napríklad poklaknutie pred prichádzajúcim majiteľom. Vzduchové pruženie automaticky zníži vozidlo o 40 mm pre jednoduchšie nastupovanie. Vzadu taktiež môže byť ako trojsedadlová sklopná lavica, tak dvojmiestne komfortné sedenie so stredovým barom. Zaujímavé je aj dvojdielne plne elektrické veko batožinového priestoru. Na spodnú časť si možno poľahky sadnúť. Dokonca môžete auto vybaviť plne elektricky ovládanými výsuvnými sedadlami – ak by ste si chceli priamo z auta užiť výhľad, alebo priamo z auta loviť ryby, či vykonávať iné podobné aktivity.

Neprekvapia automaticky dovieracie zadné dvere s otváraním do opačnej strany. Prekvapí však absencia hviezdnej led oblohy – tú v prípade Cullinanu možno nahradiť panoramatickou strechou.

Cullinan disponuje všetkými kľúčovými bezpečnostnými asistentami vrátane nočného videnia s upozornením na zver a chodcov, asistentom riadenia, brzdenia, cúvania a parkovania a kompletným kamerovým pohľadom okolo vozidla. Automobil má nastaviteľný systém jazdy podľa rôznych podkladov, LED svetlomety, dotykový stredový displej infotainmentu, wifi hotspot a mnohé ďalšie. Cena štartuje na úrovni cca 320 000 eur.


AUTOR: © Zoznam/jh
ZDROJ: Rolls Royce

Komentáre k článku