Zobraziť galériu

VW Golf získal po vyše dvadsiatich rokoch znova titul Auto roka, tentoraz s vyše dvojnásobným náskokom.

Siedma generácia modelu Volkswagen Golf bola v predvečer ženevského autosalónu menovaná víťazom ocenenia Auto roka 2013.

Bolo to komplexné víťazstvo s obrovským náskokom, v ktorom nový Golf získal 414 bodov pred dvojčatami Toyota GT86/Subaru BR-Z (dostali 202 bodov) a Volvom V40 so 189 bodmi. 

Golf už raz vyhral súťaž Car of the Year v roku 1992, keď sa ziskom titulu mohol pýšiť jeho predchodca tretej generácie. Golf je pritom jediným modelom spolu s Renaultom Clio (tituly získal v rokoch 1991 a 2006), ktorý zvíťazil po druhý raz. Za posledných 38 rokov skončila v súťaži Auto roka každá generácia Golfa pri svojej nominácii medzi prvými troma. Hneď prvý Golf mal blízko k víťazstvu, nakoniec skončil v roku 1975 na druhom mieste.

Nový Golf ohodnotila porota zložená z 58 novinárov z 22 krajín. Každý z nich mohol rozdeliť 25 bodov. Až piati mu dali maximálne možných desať bodov, najnižšie ohodnotenie boli tri body a ani jeden z hlasujúcich novinárov ho nenechal bez bodu. Cenu nakoniec získal vďaka jeho vyváženosti a vynikajúcim úspechom v oblasti bezpečnosti, spotreby paliva, dynamiky a komfortu. Napriek zachovaniu tradičného obrazu je „pod kožou“ úplne nový, s ľahkou štruktúrou založenou na novej flexibilne platforme MQB koncernu VW pre vozidlá s priečne uloženými motormi. A čo ešte stojí v „dôvodovej správe“ k zisku tohto prestížneho síce „len“ európskeho, ale najprestížnejšieho titulu?

Jury sa nakoniec rozhodla v prospech tohto vozidla aj preto, že členov zaujala pekná kabína s klasickým štýlom a analógovými prístrojmi, priestrannosťou a materiálmi, ktoré prinášajú vynikajúci pocit, prispievajúci k vnímanej kvalite. Spolu s aktualizovaným ESP má veľa aktívnych bezpečnostných prvkov, ako aktívne brzdenie nielen v oblasti prevencie kolízie, ale aj v prípade nehody, detekciu únavy vodiča, systém na udržanie v jazdnom pruhu a adaptívny tempomat. Jazdné vlastnosti, príjemné zvezenie a sluchové pohodlie sú tiež veľmi upokojujúce. Pri uvedení sa predstavil  ako 3 a 5 dverový hatchback, teraz pribudne ďalšia karosárska verzia Variant s rozšíri sa ponuka verzií a ďalšoa paleta motor. prevedení ako ďalšiu ponuku. Ponuka motorov sa tiež zvýši, to všetko zohralo svoju rolu pri voľbe nového víťaza.

Napriek tomu, že už vieme, ako to celé dopadlo a kto je víťaz, voľba to nebola jednoduchá, hoci výsledok je jednoznačný. Porota naozaj mala čo robiť a vybrať to najlepšie bolo náročné: