Zobraziť galériu

Mitsubishi ASX 2023
Zdroj: Mitsubishi

Mitsubishi ASX sa ukáže celé už v septembri. Postupné odhaľovanie pokračuje.

Možno ste si prednedávnom všimli, že s ponukou automobilov značky Mitsubishi sa niečo deje a nie je to nič príjemné. Zmeny, ktoré prinášajú nové emisné normy nútia aj značku akou je Mitsubishi do vývoja nových automobilov. Keďže však Mitsubishi nemá dosť prostriedkov na to, aby vyvíjala extrémne úsporné motorizácie použiteľné výhradne v Európe, rozhodla sa to v EÚ zabaliť a nechať tu len zbytky svojej niekdajšej flotily. Lenže aj keď sa to značke z kancelárií v Japonsku nezdalo, predsa len ju v Európe majú zákazníci radi a spolu s jednotlivými importérmi a dílermi vytvorili na automobilku taký tlak, že jednoducho neodolala a predsa len rozšíri portfólio svojich modelov tak, aby tu mala viac ako dva modely. V prvom kroku príde silné meno ASX. Ostatná generácia lákala Európanov na kombináciu dvojlitrového atmosférického motora a päťstupňovej prevodovky, no to už je minulosťou. Nové ASX totiž vzíde z aliančnej kooperácie a využije na to platformu CMF-B, na ktorej stojí napríklad Renault Clio, či Captur.

A práve Captur je tým darcom orgánov, z ktorého s úpravami zovňajšku vznikne nový kompaktný crossover automobilky Mitsubishi. Nebude sa spoliehať na pohon všetkých kolies, no príde s novým 1,0 litrovým motorom, ktorý značka označkovala ako 1,0 MPi-T. Trojvalec s viacbodovým vstrekovaním už poznajú zákazníci nových modelov značky Dacia a ASX ho bude mať ako základný motor. K tomu pridá aj štvorvalcové priamovstrekové srdce s označením 1,3 DI-T. Základný motor ponúkne 91 koní a manuálnu 6-stupňovú prevodovku, štvorvalec bude mať manuál (140 k) a aj 7-stupňovú dvojspojku (158 k). K nim sa ešte pridá hybridný model so štvorvalcovým motorom s objemom 1,6 litra a viacrežimová automatická prevodovka s dvomi elektromotormi a s celkovým systémovým výkonom 145 koní, ktorá bude elektrickú energiu získanú výhradne počas jazdy ukladať do 1,3 kWh batérie. No a finále tvorí plug-in hybrid s výkonom 160 k a s batériou s kapacitou 10,5 kWh. Bude tak disponovať tou istou motorovou paletou akú má aktuálne model Renault Captur s tým, že Captur časom prejde na vylepšené agregáty podobne ako Austral a uvidíme ako rýchlo na ne prejde práve ASX. Isté je, že motory, ktoré už pár rokov brázdia ulice sú pre zákazníka lepšou voľbou ako úplne nové jednotky.

ASX sa predstaví v septembri, prvé autá prídu na trhu na jar budúceho roka.