Zobraziť galériu

Zdroj: Ján Bazovský

Kto to tam vpredu zdržuje!? Pýta sa Rakúšan v kolóne. Kto asi, jedine Slovák. Našich vodičov majú všade radi...

Zatiaľ čo Slováci na Slovensku jazdia akoby potratili rozum, a pravidlá sa dodržiavajú iba keď sa policajti pozerajú (česť výnimkám), v zahraničí sú Slováci až chorobne dôslední pri dodržiavaní pravidiel a často tak brzdia premávku.

U nás sme naučení, že výjazd z dediny znamená vysoké riziko stretu s policajným radarom, či aspoň hliadkou. V takom Rakúsku znamená výjazd z dediny možnosť zrýchliť na 100 km/h a bodka.

Slovenský spôsob vyberania pokút a hliadkovania na miestach ako sú výjazdy z dedín, z miest, či úseky s dočasne zníženou rýchlosťou škodí nielen peňaženkám vodičov, ale tiež plynulosti premávky a bezpečnosti na cestách. Dokonca je tento spôsob „dbania na pravidlá“ škodlivý aj mimo našich ciest.

Cez víkend som šiel po starej ceste do Viedne. Počas približne päťdesiatich kilometrov od našich hraníc som narazil na päť kolón. Pochopiteľne všetky viedli Slováci, okrem jednej, na jej čele bol kamión. Na rovnej ceste mimo obce sa v Rakúsku smie jazdiť rýchlosťou do 100 km/h (tachometrovo viac), ak nie je určené značením inak. Ak aj Slovák nejde 80 km/h (na spotrebu) pri príležitosti dočasného zníženia rýchlosti na 70 km/h (napr. pred križovatkou s vedľajšou cestou) dupne na brzdu a spomalí aspoň na 50 km/h. Pre istotu, lebo vie, že ak by bol na Slovensku, a neurobil by tak, už by naňho mávali príslušníci dopravnej polície.  

Paradoxne sa na Slovensku pravidlá dodržiavajú menej a to najmä tam, kde policajti nestoja. U nás policajta s radarom najčastejšie zazriete na dlhých rovných úsekoch v obciach, kde je minimálne riziko stretu s chodcom, kde sú cesty široké, no rýchlosť je i tak ponechaná na 50 km/h. To isté platí aj mimo mesta. Tam, kde by mali byť – napríklad na neprehľadných úsekoch, križovatkách, rizikových úsekoch, pred priechodmi, či v okolí škôl a miest so zvýšeným pohybom chodcov, tam ich nájdete iba pri príležitosti bezpečnostnej akcie.

V takom Rakúsku len zriedkavo zastanú pri vjazdoch a výjazdoch z obcí, častejšie vás namerajú v centre obce, tam, kde je zvýšené riziko stretu s iným vozidlom, či chodcom, prípadne na diaľnici alebo na neprehľadných, problematických úsekoch. Skrátka tam, kde už len svojou prítomnosťou pôsobia preventívne, alebo tam, kde sa najčastejšie vyskytujú piráti a svojim chovaním ohrozujú ostatných.

Iste ani rakúska polícia nie je dokonalá, tak ako žiadna. Keď si však uvedomíme, že policajti nestriehnu za každým rohom a ich cieľom je bezpečná a plynulá premávka, nie vyberanie pokút, pochopíme prečo sú domáci zo Slovákov na blízkom Západe nervózni, prečo sa mnohí (i Slováci) nechajú vyprovokovať na riskantné predbiehacie manévre.

Netvrdím, že v cudzine máme jazdiť ako blázni a pýtať si svojim počínaním pokuty. Tvrdím však, že by sme mali na ich cesty nazerať inak ako na naše. Na Slovensku nás policajti nútia jazdiť strojovo a slepo dodržiavať predpisy, no to neznamená, že to isté a omnoho poctivejšie treba robiť aj v zahraničí. Treba jazdiť plynulo, bezpečne, neprekračovať povolenú rýchlosť a pochopiť, že keď sa za vami tvorí kolóna, neznamená to, že všetci sú to piráti a len vy ste tu tí dobrí...

PS: nemám nič proti jazde na spotrebu, či opatrnej jazde v neznámom prostredí. Stačí troška solidarity voči rýchlejším a všetko bude v poriadku.

Hliadky dopravnej polície na 05.09.2014

Zmena je vyhradená podľa vývoja aktuálnej dopravno-bezpečnostnej situácie.