Zobraziť galériu

Ford Focus RS sa zatiaľ prezlieka za slabšieho brata ST

Focus RS už testujú na Nurburgringu, pozrite a vypočujte si nové RS v akcii. Bude mať 350 koní?

O Focuse RS sa už dlho šepkalo, dnes už vieme, že bude a tiež vieme čo bude mať Podkapotou.

Focus RS patrí k legendám kategórie hot hatch a prichádza ako posledný z radu Focusov. Po ňom príde až úplne nový Focus. RS by tak mal uzavrieť životný cyklus súčasnej generácie. Že ho uzavrie s poriadnou pompou, o tom niet pochýb.

Focus RS bude mať Podkapotou 2,3 litrový štvorvalcový prepĺňaný motor EcoBoost, ktorý nájdete aj v najnovšom Mustangu. V RS-ku však bude mať vyšší výkon. Zatiaľ čo v Mustangu má výkon 227 kW (309 k) a krútiaci moment 470 Nm, vo Focuse RS bude mať okolo 246 kW (335 k). Sprvu sa hovorilo o hranici 350 koní, no v súčasnosti sa šepká o trošku menšom výkone. Tak či onak, viac než 330 koní... to chce už poriadnu stajňu.

To však nie je jediný zaujímavý fakt. Všetku silu totiž Focus RS bude posielať na predné kolesá. Konštruktéri síce uvažovali nad 4x4, ale douvažovali a RS-ko bude opäť predokolka. Predpokladáme, že bude mať samosvor ale 330, či až 350 koní na predok...

Ale, vo videu môžete vidieť, že RS-ko (čo sa tvári ako ST-čko) drží v zákrutách slušne. Aké bude naozaj zistíme najskôr v roku 2016. Zatiaľ nám musí stačiť obdivuhodný zvukový prejav veľkého štvorvalca.