Zobraziť galériu

Hyundai Genesis má nástupcu s rovnakým menom.
Zdroj: Hyundai

Hyundai Motor Company, najväčší automobilový výrobca v Južnej Kórei, oficiálne predstavil podobu novej generácie svojej vlajkovej lode.

Genesis ako prvá limuzína Hyundai s pohonom zadných kolies, uvedená v roku 2008, prekvapila automobilový svet svojou vysokou konkurencieschopnosťou. Teraz prichádza jeho nástupca. Hlavnými prednosťami nového modelu sú: charakteristický dizajn, najlepší podvozok v triede, jazdný komfort a hlučnosť na úrovni európskych prémiových modelov, najvyššia miera bezpečnosti a inovatívne prvky zvyšujúce pohodlie posádky.

Spoločnosť poskytla vo svojom výskumnom a vývojovom centre Namyang zástupcom kórejských médií prvé oficiálne informácie o limuzíne Genesis novej generácie. Súčasne zverejnil prvé obrázky vozidla. Táto predpremiéra pre médiá má propagovať uvedenie nového modelu na domáci trh, ktoré bude ešte do konca tohto roka.

Po svetovej premiére v Kórei nový Hyundai Genesis debutuje na veľkých exportných trhoch v budúcom roku. Genesis príde do Európy v budúcom roku. Má byť prvým modelom značky, ktorý je tvarovaný s novým dizajnovým štýlom „Fluidic Sculpture 2.0“. Vývoj nového modelu Genesis trval štyri roky a vyžiadal si celkovo 500 miliárd juhokórejských wonov, (asi 342 miliónov eur).

Dizajn

Fluidic Sculpture 2.0. definujú kľúčové prvky: jednoduchý a harmonický tvar s vycibrenými „tekutými“ elementmi, nový dizajn prednej časti karosérie so šesťuholníkovou maskou chladiča Hyundai, moderné línie a  výrazné, pôsobivé farby a materiály. Jednodielna šesťuholníková maska chladiča dodáva prednej časti karosérie charakteristický tvar. Dizajn interiéru korešponduje s exteriérom. V kabíne sú detaily, ktoré kladú vysoký dôraz na ergonómiu a intuitívne ovládanie. Prémiový imidž zvyšujú starostlivo zvolené kvalitné materiály. Pri novej limuzíne Genesis konštruktéri kládli veľký dôraz na vytvorenie optimálneho užívateľského rozhrania HMI (Human Machine Interface), ktoré intuitívne sprostredkúva vodičovi jednotlivé funkcie automobilu a umožňuje mu ich efektívne využívať.

Bezpečnosť

Hyundai Genesis novej generácie poskytuje výrazne vyššiu mieru pasívnej bezpečnosti oproti predchodcovi vďaka zlepšenej štruktúre skeletu karosérie s vysokou pevnosťou. Torzná a ohybová pevnosť skeletu karosérie sa zvýšila vďaka použitiu väčšieho podielu ocele ultra-vysokej pevnosti a dielcov z ocele tepelne vytvrdzovanej pri lisovaní. V prednej časti karosérie sú dvojité profily a na zóny rozčlenený motorový priestor, zdokonalená je podlaha v oblasti kabíny a v zadnej časti. Bezpečnosť posádky zvyšujú napínače bezpečnostných pásov EFD (Emergency Fastening Device) a systém Pre-Safe, ktorý ich v nebezpečnej situácii napne.

Jazda

Vďaka prepracovanému podvozku s množstvom rozličných vyspelých technológií má Genesis novej generácie špičkové jazdné vlastnosti a komfort pruženia. Prispieva k tomu výrazne zvýšená priečna tuhosť prednej a zadnej nápravy. Vďaka použitiu moderných elektronických regulačných systémov ako Advanced Traction Cornering Control (ATCC) sa zvýšila stabilita vozidla pri jazde v zákrutách. Po prvý raz je v modelovom rade Genesis použitý aj elektrický posilňovač riadenia Rack-mounted Motor Driven Electric Power Steering (R-MDPS) s variabilným prevodovým pomerom. Zabezpečuje lepšiu stabilitu pri vysokej rýchlosti a bezprostrednejšiu reakciu riadenia v rozsahu nízkej a strednej rýchlosti.

Prvý raz 4x4

Takisto je v modelovom rade Genesis po prvý raz na želanie k dispozícii systém pohonu všetkých kolies HTRAC značky Hyundai, ktorý elektronicky reguluje rozdeľovanie krútiaceho momentu medzi prednou a zadnou nápravou podľa cestných a jazdných podmienok. Výrazne zvyšuje stabilitu na šmykľavom povrchu a pri jazde v zákrutách. Okrem toho umožňuje vodičovi nastavovať rozličné funkčné režimy a tým individuálne prispôsobiť jazdné vlastnosti limuzíny.