Pod kapotou bol vznetový motor 1,5 dCi s výkonom 79 kW (107 k), ktorý sa bez problémov popasoval aj s naloženým autom.
Zdroj: Jozef Vydra
Pod kapotou bol vznetový motor 1,5 dCi s výkonom 79 kW (107 k), ktorý sa bez problémov popasoval aj s naloženým autom.