Zobraziť galériu

Nový Forester mierne narástol, v ponuke má tri motory.

Nový Forester si mohli od minulého roka užívať zákazníci v Japonsku aj v Amerike. V Európe sa predstavil na autosalóne v Ženeve

To bolo začiatkom mesiaca. Pomerne rýchlo sa ukázal aj u nás. Na Slovensku bude nový Forester k dispozícii s trojicou motorov a tiež troma stupňami výbavy. Základná verzia Classic s benzínovým motorom 2.0i je dostupná za 28 990 eur. Dá sa však kúpiť aj lacnejšie. Dokonca celkom oficiálne.

Dvakrát na benzín, jeden na naftu

Nový Forester je oproti predchodcovi dlhší o 35 mm, širší o 15 mm a vyšší o 20 mm. Rázvor sa zväčšil o 25 milimetrov, čo znamená plus pre jazdné vlastnosti. Zo zväčšenia rozmerov profitujú cestujúci, ale aj zväčšený batožinový priestor zo 450 na 505 litrov. Od začiatku predaja je v ponuke benzínový dvojliter s dvoma výkonovými variantmi: 110 kW/ (150 k) a verzia Turbo s výkonom 177 kW(240 k), k tomu je na výber turbodiesel 2,0D 108 kW (147 k). Podľa papierových údajov sú motory opäť úspornejšie. Slabší atmosférický benzínový motor má uvedenú kombinovanú spotrebu 6,5 l/100 km. Naftovému pohonu by malo stačiť 5,7 l/100 km. Obidva motory sa dodávajú s manuálnou prevodovkou.

K benzínovému motoru možno objednať za 2000 eur aj bezstupňovú automatickú prevodovku CVT Lineartronic. Na ňu sa viaže ďalšia novinka – systém X-Mode. Je to  inteligentný asistent pre jazdu v teréne, ktorý automaticky prispôsobuje jazdu rôznym povrchom. Vďaka tomu by mal zvládnuť jazdu v ťažšom teréne aj menej skúsený vodič.

Ako ušetriť pri kúpe

Subaru v tomto roku oslavuje 55 rokov od začiatku výroby automobilov. Slovenský dovozca značky pripravil limitovanú edíciu 55 kusov benzínového modelu Forester 2,0i Classic. Ten v rámci akcie štartuje za 25 990 eur. Za naftovú limitovanú verziu 2,0D Classic si budete musieť priplatiť dve tisícky, jeho cena je 27 990 eur.

Začiatok predaja nového „lesníka“ na slovenskom trhu je oficiálne stanovený na 2. apríl 2013.