Renault Talisman Grandtour oficiálne dorazil na Slovensko
Do konca mája bude k dispozícii v showroomoch u všetkých predajcov značky Renault.
Nový Talisman Grandtour dopĺňa sedan prostredníctvom alternatívy maximalizujúcej priestor na palube. Cena automobilu je presne o 1000 eur vyššia než v prípade sedanu, a tak štartuje na 24 490,- eur v prípade základnej výbavy Life, naftovej motorizácie 1,5 dCi s maximálnym výkonom 110 koní a šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Pritom výbava Life ponúka ako denné LED svietenie, osem airbagov, základné bezpečnostné elektronické prvky, automatickú klimatizáciu, poloautomatickú parkovaciu brzdu, digitálny prístrojový panel a základné rádio s bluetooth.
Základnú výbavu si tak ako v prípade sedanu nemôžete objednať s benzínovou motorizáciou, tá je dostupná až od výbavy Zen, a tak je benzínová alternatíva v porovnaní so základným naftovým motorom drahšia o približne 3 tisíc eur. Má však automatickú prevodovku už v základe a viacero doplnkových prvkov výbavy.
Model Grandtour ponúka celkovo štyri výbavové stupne Life, Zen, Intens a Initiale Paris, pričom práve najvyššia a najkomfortnejšia výbava je zároveň najpopulárnejšou a automobil má v prípade tejto výbavy najdlhšiu čakaciu dobu. Tá je v prípade modelu Talisman vo všeobecnosti približne 3 mesiace.
Talisman Grandtour ponúka batožinový priestor vo veľkosti 492 dm3, v prípade zarátania priestoru aj pod podlahou kufra je to celkovo 572 dm3 rátané po veko kufra. Automobil ponúka systém riadenia zadných kolies 4Control i s adaptívnymi tlmičmi. Rozmerovo medzi automobilmi sedan a kombi nie je takmer žiaden rozdiel, založený je len na samotnej úprave batožinového priestoru, čo v celkových číslach znamená dĺžku +16 mm. Vozidlo ponúka ako Pure LED svetlá (dostupné od Zen), systém Multisense (od Zen) a mnoho ďalšieho. Ponúka aj elektronické otváranie veka batožinového priestoru, ovládateľné aj známym kopancom pod nárazník, táto "futbalová fičúra" na samotnej prezentácii odmietala poslušnosť.
Ako automobil jazdí zatiaľ nevieme, išlo o statické predstavenia vozidla a uvedenie na trh. Tým pádom teda len zopakovanie informácií, ktoré už poznáme. Aký Grandtour je a aká je jeho praktická stránka zistíme až v redakčnom teste, dovtedy si môžete pozrieť naše dojmy z testu sedanu so základným benzínovým motorom 1,6 Tce a automatickou dvojspojkovou prevodovkou. Tento tandem nás príjemne prekvapil, tak ako samotný model Talisman.
Komentáre k článku