Zobraziť galériu

Chevrolet Camaro (2010)

Niektorým autám je lepšie sa vyhnúť. Nielen preto, že vzbudzujú rešpekt z rôznych dôvodov.

Je to aj preto, že neviete, kto sedí za volantom. Vlastne je to tak, že sú autá, ktorým sa akosi podvedome a inštinktívne vyhneme. Kolujú o nich povery, že ich šoférujú mafiáni. Lenže, ako sa to vezme...

Aj miestny preborníček môže narobiť viac rozruchu, ako skutočný kápo. Ale pozrite sa: nech sú legendy a zvesti akékoľvek, autá za to predsa nemôžu. A ak má nejaký boss čiernu Carreru, neznamená to, že všetky čierne Carrery vlastnia „tak zvláštne postavení ľudia.“

Vybrať, alebo nájsť top 10 áut s mafiánskym vzhľadom a povesťou v histórii nie je ťažké, ale zasa ani nie jednoduché. Máme tu však pre vás prehliadku tých, ktoré v neďalekej minulosti aj absolútnej súčasnosti mali niečo do činenia s podsvetím, alebo sa aspoň tak tvárili. No nech je to akokoľvek, keby došlo na najhoršie, radšej si dobre rozmyslite, či by ste nemali radšej nabúrať do niečoho iného...

Cadillac Town Sedan Model 341 (1928)

Týmto Cadillacom jazdil asi najznámejší mafián sveta, samotný Al Capone. Bol vybavený (ten Cadillac, nie Al Capone...) nepriestrelnou karosériou aj sklom a úložným priestorom na samopaly. Je teda zrejme jasné bez vysvetľovania, prečo toto auto po nálete na Pearl Harbor využíval aj americký prezident Harry Truman. Nie pre tie samopaly..!

Citroën Traction Avant (1934)

Jedna z prvých sériových predokoliek a faktický priekopník tohto spôsobu pohonu bol naozaj obľúbeným autom francúzskych mafiánov. Bolo to vďaka pohodlnému podvozku a ľahkej ovládateľnosti. No viac ako to je ešte černejšou kapitolou v dejinách tohto auta jeho veľká obľúbenosť medzi príslušníkmi Gestapa.

Lincoln Continental Coupe (1940)

Toto auto asi najviac zo všetkého preslávila mafiánska trilógia Krstný otec a Continental bol naozaj obľúbeným autom nielen mafiánov, ale tiež vtedajšej smotánky, hollywoodských hviezd a hviezdičiek...

Lincoln Continental (1962)

...ale tiež amerického prezidenta Johna F. Kennedyho. Sedel v ňom dokonca aj v deň, keď na neho spáchali atentát. A cestovanie pre nezvaných, či nepohodlných sa v tomto aute odohrávalo trocha inak, ako by ste očakávali:  väčšinou to znamenalo cestovanie v kufri so zaviazanými ústami a nohami zaliatymi aspoň po členky v betónových „závažíčkach.“

BMW radu 7 (1987)

Obľúbené auto všetkých vekslákov a pokútnych podnikateľov začiatku 90. rokov. Ale aby sme boli objektívni, taktiež vážených pánov v oblekoch, sediacich v dozorných radách rôznych podnikov a západných automobiliek.

Mercedes-Benz triedy S (1991)

Dnes extrémne veľa muziky za málo peňazí. Preto to bol sen všetkých prevádzkovateľov hracích automatov, pasákov prostitútok a skrachovaných bazáristov. Nehádžme však všetkých do jedného vreca. Aj tu platí v primeranej miere to, čo v prípade predchádzajúceho auta - BMW radu 7.

Cadillac Escalade EXV (2003)

Každý, kto v hudobných kruhoch a černošských ghettách niečo znamená, nezdá Caddym. Ale pozor, občas ním tiež vozia mamičky deti do školy.

Chrysler 300C (2005)

Na prvý pohľad celkom obyčajné rodinné auto, no jeho zamračená tvár a zlovestný vzhľad s obrovskou chrómovanou maskou a nízkymi oknami napovedá, že radšej nemáte nakúkať dovnútra...

Chevrolet Camaro (2010)

O tomto americkom pony-care, presnejšie o jeho starších generáciách koluje množstvo niekedy viac, či skôr menej uveriteľných historiek. Napríklad tvrdia, že na Camarách jazdili nájomní vrahovia, ďalšie zasa hovoria čosi o kabriolete a obľúbenom aute sekretárok. Sami si tipnite, na čo sa viac hodí...

Porsche Cayenne (2012)

Obľúbené auto všetkých lobistov a podnikateľov napojených na politické štruktúry, ale tiež ich tajných mileniek s odfarbenými vlasmi – ale či je to už prirodzený plavá krása, alebo umelá inteligencia, dávajte si radšej pozor, kto práve šoféruje.