Zobraziť galériu

Bugatti Chiron posypaný syrom
Zdroj: Bugatti

Posledný Chiron? Posypte syrom. Toto by spravil každý správny Američan. Či skôr Kanaďan? Verte, táto paralela má zmysel.

Automobilka Bugatti už nie je v rukách Volkswagenu. Ak ste túto informáciu nezachytili, tak už viete, že Volkswagen svoju pýchu posunul do rúk Matemu. Rimac Automobili, chorvátska automobilka známa svojim elektrickým programom, kúpila rozhodujúci podiel v Bugatti a nástupca je už plne v jeho rukách. To znamená, že príde moment, kedy sa objaví posledný kus modelu Chiron.

Nedávno sme boli svedkami, že sa ukázal na svetle sveta posledný Chiron Super Sport 300+. Teraz je na rade základ. Ak sa teda pri aute s 8-litrovým motorom W16 a výkonom 1 103 kW (1 500 k) dá hovoriť o základe. Motor je stále spojený so sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou a pohonom všetkých 4 kolies. To dôležitejšie je ale, že z tých základných je tento kúsok naozaj posledný. V novembri 2021 si ho nakonfiguroval kanadský milionár Bilal Hydrie, ktorý zvolil individualizačný program Sur Measure. Vybral si čiernu farbu Nocturne doplnenú o medené detaily lakované odtieňom Copper. Rovnaký štýl využívajú aj zliatinové disky a farby sa preniesli aj do interiéru.

Auto za viac ako 3 milióny amerických dolárov vyzerá elegantne až na jeden zásadný bod. Ak sa na auto pozrite zozadu, tak vidíte americké nárazníky s dvomi gumovými prvkami, ktoré hyzdia dizajn. Sú nutné z pohľadu legislatívy a dizajnéri s nimi rozhodne dopredu nerátali. Veď kto by rátal s takýmito obludnými časťami?

To ale nič nemení na fakte, že vozidlo vyzerá majestátne, ale rozhodne nie je posledným Chironom. Veď posledný Chiron ešte len príde v niektorej z edícií so zvýšeným výkonom, alebo ako iná špeciálna séria.

Treba len pripomenúť, že Bugatti vyrába Chiron aj s úplne inými karosériami modelov Mistral, alebo Bolide. A zaujímavá je aj cenová vojna. Bugatti Chiron Profileé sa na aukcii podarilo predať za 10,8 milióna amerických dolárov. Je teda vhodnou investíciou, aj keď už máte asi smolu s novými kusmi. Môžete si ale kúpiť jeden z kusov, čo už boli vyrobené. Kúsky z roku 2017 sú na nemenovanej nemeckej inzertnej stránke od 3,2 milióna € a ak by ste chceli Super Sport 300+ s málo kilometrami, tak siahnete až po 6,7 milióne €.

Takže realita dáva facku priamo na tvár, Bugatti síce vyrobilo posledný Chiron, ale posledný rozhodne nie je. Nazvime to Mateho paradoxom.

A čo nás čaká do budúcnosti? Nástupca Chironu už určite nebude mať motor W16, má vraj mať motor V8 s dopomocou elektrickej energie vo forme plug-in hybridu. Kam sa dostane výkon? Kľudne aj na 1 470 kW (2 000 k). Chiron nájdete v galérii.