Zobraziť galériu

Lancia Ypsilon test

Nová séria testovania EuroNCAP priniesla aj jeden nevídaný výsledok – požiar v motorovom priestore.

Tretia generácia najmenšieho modelu značky Lancia prišla v roku 2011, no crash testy absolvovala až o štyri roky neskôr. Model zopakoval výsledok ešte prvej generácie (druhá neabsolvovala crash testy) a získala 2 hviezdičky.

Pritom si v crash teste viedla relatívne dobre. Dobrý výsledok zaznamenala pri náraze deformovateľnej bariéry zboku auta, rovnako tak náraz spredu do deformovateľnej bariéry. Zlý výsledok však priniesol náraz v rýchlosti 50 km/h do „steny“, kde sa ako vodič, pasažier i pasažier vzadu vážne zranili (podľa informácií z figurín). Rovnako zlý by bol aj náraz zozadu. V prípade základného testu čelného nárazu do deformovateľnej bariéry s prekrytím 40 % (simulácia zrážky s autom) bol síce samotný test v poriadku, no po jeho uskutočnení vplyvom skratu od batérie začala horieť brzdová kvapalina unikajúca zo zlomenej plastovej nádobky tejto kvapaliny. Následkom toho vznikol požiar, ktorý sa mohol rýchlo rozšíriť i do kabíny. Pritom takýto výsledok nezaznamenala Lancia ani pri vlastných testoch a niečo také sa nestalo ani počas štyroch rokov áut v premávke. Lancia problém vyhodnotila a v priebehu decembra urobí zmeny vo výrobe automobilu.

Model Ypsilon je posledným a jediným modelom značky v súčasnosti. Vyrába sa v Poľsku spolu s Fiatom 500. Koncern FCA značku Lancia v podstate umŕtvil a ďalšie modely pod touto značkou neplánuje.

Záznam zo situácie EuroNCAP nezverejnilo, vo videu nižšie nájdete samotný test auta.