Zobraziť galériu

Wiesmann Thunderball
Zdroj: Wiesmann

Hovorí vám ešte niečo značka Wiesmann? Mala by. Patrila k automobilovej exotike.

A dlho sme od nej nič poriadne nepočuli. Nové vedenie sa síce vyhrážalo projektom Gecko, ten však zatiaľ veľa plodov zhmotnených do sériovej podoby nepriniesol. Teraz je tu ale projekt Thunderball. Je iný, lebo namiesto motora V8 má dva elektromotory na zadnej náprave. Výkon je 670 koní, krútiaci moment 1100 Nm, hmotnosť len 1700 kg. Len pretože pri batérii s kapacitou 83 kWh je hmotnosť na úrovni moderných športových kupé naozaj výnimočná. Pritom 83 kWh batéria má 800 Voltovú architektúru, takže unesie nabíjanie výkonom až 300 kW.

Nabitie športového stroja teda trvá iba toľko, koľko zaberie jedna káva a príjemný čet s rovnako naladenými fanúšikmi motorizmu. Okrem dvoch elektromotorov vzadu má auto aj dve sedačky, otvorenú strechu a mnoho detailov, na ktorých si Weismann vždy zakladal. Aká je cena tejto mašinky a koľko ich chce firma vyrobiť, to zatiaľ nevieme. Hádam sa dozvieme a nebude to len ďalší projekt do poličky. Tentokrát vyzerá veľmi reálne.