Zobraziť galériu

Kamión - ilustračný

Kompenzácie za nové mýto za prejazdy cez intravilány obcí majú od štátu požadovať zástupcovia Združenia cestných dopravcov SR Česmad Slovakia.

Dohodli sa na tom šéfovia západoslovenského, stredoslovenského a východoslovenského výboru združenia dopravcov na dnešnom rokovaní vo Zvolene.

Podľa generálneho tajomníka Česmadu Pavla Reicha, medzi požiadavky pri najbližšom rokovaní združenia s ministerstvom dopravy môže byť aj zrušenie niektorých intravilánov. "Najväčším problémom je totiž nárast intravilánov, ktoré neboli takto vôbec deklarované pri našom stretnutí s ministerstvom dopravy," povedal Reich.

Zástupcovia výborov združenia na dnešnom stretnutí vyjadrili nespokojnosť s dopadmi, vyplývajúcimi zo zmien v mýtnom systéme od 1. januára 2014. Konštatovali, že zvýšenie mýta sa odlišuje od zmien, deklarovaných ministerstvom dopravy, čo v konečnom dôsledku môže byť likvidačné najmä pre regionálnych dopravcov.

Účastníci zároveň upozornili, že narastá nespokojnosť a nervozita dopravcov a preto dajú prezídiu Česmadu mandát na urýchlené riešenie situácie, najmä v dôslednom monitorovaní mýta za prvé mesiace tohto roku, zverejnenie výsledkov výberu mýta a návrhu opatrení na kompenzáciu mýta pre slovenského dopravcu.

Štát totiž od januára okrem iného rozšíril sieť mýtom spoplatnených ciest prvej triedy, zaviedol mýto aj za prejazdy cez intravilány obcí či spustil monitoring na cestách druhej a tretej triedy.

Proti januárovým opatreniam v mýte sa už vyslovila aj Únia autodopravcov Slovenska, (UNAS) ktorá koncom januára vstúpila do štrajkovej pohotovosti. Ministerstvo dopravy však tvrdí, že cieľom zmien v mýtnom systéme je ochrana životných podmienok obyvateľov vidieka a snaha dostať nákladnú dopravu na cesty, kam patrí, a ktoré sú na ňu konštrukčne uspôsobené. Teda na diaľnice, rýchlostné cesty a cesty. Zavedené zmeny sú pritom podľa rezortu kompromisným výsledkom rokovaní štátu, samospráv a autodopravcov.

Zmena je vyhradená podľa vývoja aktuálnej dopravno-bezpečnostnej situácie.