Elektromobil pre všetkých. Tak si Volkswagen predstavuje svoju elektrickú záchranu.
Nemecký koncern to nemá ľahké. Vysoké náklady, prerod fabrík na elektromobily, no nedostatočné predaje. Vedenie vidí svoju šancu v elektromobiloch v cenách do 25-tisíc eur a do 20-tisíc eur. Kým prvý, zatiaľ známy pod názvom ID.2, by sa mal ukázať už budúci rok, 20-tisíc eurový Volkswagen s elektrickým pohonom má prísť o ďalší rok neskôr.
Už teraz však vedenie koncernu zverejnilo prvú modelu, ktorý sa má kompletne ukázať už v marci. Automobil má stáť na MEB Small platforme a má byť úzko prepojený s modelom ID.2. Volkswagen preň skúšal vytvoriť partnerstvo s konkurenčným Renaultom, no projekt, ktorý by sme mohli nazvať "Volkswagen Twingo" sa nepodarilo zrealizovať a VW si chce napriek ťažkej finančnej pozícii postaviť auto podľa seba. A zdá sa, že už o mesiac výsledok snaženia dizajnérov a konštruktérov uvidíme minimálne vo forme konceptu.
Šéf divízie osobných automobilov VW Thomas Schäfer nadchádzajúci nový model vychválil na stretnutí zamestnancov, kde okrem informácií o tomto novom aute zaznel aj plán VW na obrodu hlavného závodu vo Wolfsburgu. "Dostupný, vysoko kvalitný a profitu schopný elektrický Volkswagen z Európy pre Európu - to je Liga Majstrov automobilového inžinierstva," vyhlásil Schäfer.
Zamestnanci VW v hlavnom závode uvideli ako prví plánovaný nový model a zároveň sa dozvedeli o plánoch, ktoré vedenie s nimi a ich prácou má. VW Golf sa výrobou presúva do Mexika, čo umožní v Hale 54 rozbehnúť výrobu nových elektrických kompaktov na elektrickej škálovateľnej platforme novej generácie. Platforma sa volá SSP a vo Wolfsburgu na nej vyrastú - elektrický nástupca Golfa a elektrický T-Roc.
