Zobraziť galériu

Toyota dvojcestné nabíjanie
Zdroj: Toyota

Spoločnosť Toyota si dala patentovať nový systém nabíjania elektromobilov.

Vďaka nemu sa elektromobily a plug-in hybridy značky  stanú domácimi zásobárňami energie. Pomôžu ušetriť na účtoch za elektrinu, ochránia majiteľov pred rizikom výpadku prúdu a uľahčia stabilizáciu elektrickej siete.

Znížia účty za elektrinu

Toyota sa rozhodla vyvinúť systém, ktorý majiteľom elektromobilov a plug-in hybridov tejto značky umožní využívať batérie v autách ako zásobníky energie aj pre domácnosť. Za týmto účelom bol v amerických štruktúrach Toyoty v roku 2021 založený výskumný a vývojový tím EV Charging Solutions. Jeho úlohou bolo vyvinúť taký systém nabíjania, ktorý by umožňoval prenos energie oboma smermi – zo siete do auta a aj naopak. Systém má zároveň uľahčiť každodenné používanie auta bez obáv o  dojazd.

Keď sa auto s veľkou batériou začne využívať v dvojakej úlohe – ako dopravný prostriedok aj zásobník energie, prinesie to viacero výhod. Autá pripojené do systému automaticky odoberajú elektrinu, keď je lacná a v čase špičky ju dodávajú späť do siete. To sa premieta do znížených nákladov za elektrinu. Batéria auta ako zásobník energie je zároveň ochranou pri výpadku prúdu a umožňuje zvýšiť účinnosť fotovoltaických panelov na streche.

Nový systém umožní aj pripojiť do siete elektrické autá poháňané vodíkom.  Palivové články vozidiel ako Toyota Mirai budú v tomto prípade externým generátorom, ktorý pri reakcii vodíka a kyslíka vyrába elektrinu a následne ju môže dodávať do siete. Všetko si samozrejme určí užívateľ. Koľko energie je ochotný poskytnúť sieti v čase špičiek, koľko vodíka môže sieť „minúť,“ aj podľa toho ako sa mu to oplatí s ohľadom na svoj dojazd a poplatky. V podstate tak bude môcť profitovať z automobilu aj bez toho, aby v ňom jazdil sám, či ho požičiaval.

Nový patent stabilizuje národný energetický systém

Systém vyvinutý odborníkmi z Toyoty umožní dodávateľom elektriny zmierniť špičky výkonu a uľahčiť efektívne využívanie obnoviteľných zdrojov energie. Elektromobily a plug-in hybridy tak pomôžu chrániť životné prostredie a znížiť zaťaženie siete počas špičiek. Do roku 2030 plánuje Toyota uviesť na trh 30 modelov áut typu BEV a dosiahnuť ročný globálny predaj 3,5 milióna áut bez emisií.

„Integráciu elektrifikovaných vozidiel do elektrickej siete vnímame ako spôsob, ako ponúknuť pridanú hodnotu nielen vodičom, ale aj spoločnosti ako celku,“ povedal Max Parness, senior manažér integrácie siete v EV Charging Solutions. Toyota v súčasnosti ponúka v Spojených štátoch štyri modely, ktoré je možné pripojiť k systému vyvinutému spoločnosťou EV Charging Solutions. Okrem elektrického SUV Toyota bZ4X, prvého z radu elektromobilov s batériovým systémom beyond Zero založených na špeciálnej platforme e-TNGA, a Toyoty Mirai vybaveným vlastnou elektrárňou na palube, bude táto možnosť dostupná aj pre modely RAV4 Prime (plug-in hybrid) a Prius Prime, dva plug-in hybridné modely Toyoty.

Zaujímavý patent, ktorý nie je v tejto oblasti úplne prvý, avšak celému dvojcestnému prúdeniu energie dáva nový rozmer (aj vďaka vodíku). Vyvoláva však množstvo otázok. Pýtali sme sa preto zastúpenia značky na nejaké konkrétne údaje (napríklad aký výkon dokáže auto poskytnúť smart domácnosti), no keďže ide o úplne čerstvý patent, viac detailov sa dozvieme až postupom času. Náčrtky nájdete v galérii.