Čoskoro to bude 20 rokov od uvedenia prvého Volva Cross Country.
Za ten čas sa mnohé zmenilo, no podstata tohto označenia zostala rovnaká. Volvo prešlo veľký kus cesty a dnes dokáže to, čo už dávno nie: dizajnom dobehnúť, ba podľa niekoho i zatieniť najväčších nemeckých konkurentov.
Cross Country na rozdiel terénnych verzií mnohých iných automobiliek nie je len oplastovanou imidžovkou. Ide o skutočnú terénnu verziu štandardného modelu. Za všetko hovorí svetlá výška. Tú má V90 na úrovni 218 mm, teda o 65 mm vyššiu než štandardný model.
Okrem svetlej výšky a plastových lemov blatníkov, upravených nárazníkov a oplastovania spodnej časti karosérie ponúka tento model lepšiu ochranu podvozku a pohon všetkých štyroch kolies. Zároveň však neuberá z luxusu, ktorý má svojim budúcim majiteľom ponúkať V90.
Luxus okrem estetickosti interiériu a exteriéru majú na starosti pohodlné sedadlá, veľké displeje a kvalitné materiály. Posádka by vďaka tejto verzii nemala byť nijako ukrátená od komfortu štandardného kombi, pritom však môže zdolávať i odľahlé nespevnené cesty.
Volvo tvrdí, že automobil prešiel pred uvedením tvrdými testami, musel čeliť teplotám švédskeho severu, kde vonkajší vzduch dosahoval hodnotu -40° Celzia, až po americkú Arizonu a jej púštne podmienky.
Podkapotou by sa mali objaviť tie isté pohonné jednotky ako pri štandardnom modeli, vzhľadom na skutočnosť, že Cross Country je model viazaný s pohonom všetkých kolies, je možné, že nebude dostupný so slabšími jednotkami. Pre V90 sú k dispozícii naftové i benzínové štvorvalce D4, D5 a T5, T6 s výkonom do 320 koní.
Výroba V90 Cross Country začne koncom tohto roka a prvý majitelia dostanú svoje vozidlá v prvom kvartáli roku 2017. Automobil sa bude vyrábať v domovskom závode v švédskom meste Torslanda.
