Zobraziť galériu

D4, R7 2016
Zdroj: ministerstvo dopravy

5. mája – Opozičná SaS žiada zastaviť výkup pozemkov Národnou diaľničnou spoločnosťou (NDS) od súkromnej firmy ROT.

      Je to v súvislosti s vytváraním biotopov vzácnych a chránených druhov vtákov, ktorým životné podmienky v pôvodných domovoch ohrozuje diaľnica D4, teda obchvat Bratislavy. Podľa liberálov ide o nezákonný obchod bez územných rozhodnutí, s chybnými znaleckými posudkami a týkajúci sa aj pozemkov, s ktorými sa pôvodne na výkup ani nepočítalo.

      „Chcem zdôrazniť, že pod rúškom ochrany prírody a nevyhnutných dopravných riešení sa dáva dokopy jeden obrovský miliónový biznis,“ uviedla na piatkovej tlačovej konferencii poslankyňa Anna Zemanová. Ide pritom o rovnakú firmu, ktorá už v minulosti za časť pozemkov pri rakúskych hraniciach dostala päť miliónov eur, podľa pripravovanej zmluvy by mala čoskoro dostať v rámci ďalšieho výkupu ďalších sedem miliónov eur.
      „A to za pozemky, z ktorých väčšina sa nemala podľa pôvodných plánov pre diaľnicu vykupovať,“ zdôraznila Zemanová, ktorá zároveň upozorňuje aj na nezrovnalosti v znaleckých posudkoch. Kým jeden podľa nej hovoril o cene okolo štyroch eur za meter štvorcový, v kúpnej zmluve sa objavil ďalší s cenou 33 eur za meter štvorcový.
      Liberáli taktiež upozorňujú, že podpísanie kúpnej zmluvy sa pripravuje v čase, keď stále prebieha vyšetrovanie. Vlani v lete mali totiž podať na generálnu prokuratúru trestné oznámenie pre podozrenie z viacerých trestných činov. „Porušovania povinností pri správe cudzieho majetku, podozrenie z podvodu a z konania organizovanej skupiny. A zároveň sme vtedy vyzvali ministra dopravy, aby za takéto konanie odvolal riaditeľa Národnej diaľničnej spoločnosti,“ skonštatoval poslanec Miroslav Ivan.
      Dôvodom podľa neho bolo, že NDS výkup pozemkov realizovala napriek tomu, že v územnom rozhodnutí sú určené iné plochy na kompenzáciu. „Aj keď bola pred finálnym krokom vyvlastnenia pozemkov za cenu necelých päť eur za legitímne plochy, návrh na vyvlastnenie stiahla a vykúpila inú pôdu za cenu viac ako 20 eur za meter štvorcový, teda za štvornásobne vyššiu cenu a to takú, ktorá nie je súčasťou územného rozhodnutia pre diaľnicu D4 z roku 2014,“ doplnil Ivan.
      Strana preto naďalej považuje konanie diaľničnej spoločnosti za škandalózne, pričom poukazuje aj na prepojenia súkromnej firmy na vládnu stranu Most-Híd a jej ministra životného prostredia Lászlóa Sólymosa. 

      Národná diaľničná spoločnosť (NDS) dôrazne odmieta akékoľvek podozrenia z údajného kšeftovania s pozemkami. Reaguje tak na piatkové vyjadrenia opozičnej SaS, ktorá pre pochybné a nezákonné obchody žiada zastavenie výkupu pozemkov NDS od súkromnej firmy ROT. Tie pritom súvisia s vytváraním biotopov vzácnych a chránených druhov vtákov, ktorým životné podmienky v pôvodných domovoch ohrozuje diaľnica D4, teda obchvat Bratislavy.
      „NDS vykupovala, respektíve vykupuje pozemky na realizáciu kompenzačných opatrení len v rozsahu, ktorý vyplýval z návrhu kompenzačných opatrení, ktoré vypracovala odborne spôsobilá osoba v spolupráci so Štátnou ochranou prírody SR,“ uviedla hovorkyňa spoločnosti Michaela Michalová. Návrh kompenzačných opatrení schválili ešte začiatkom apríla 2017 v Bruseli zástupcovia Európskej komisie, ktorí o ňom rokovali s Ministerstvom životného prostredia SR a zástupcami NDS.

      „S dokumentom súhlasili aj ochranárske združenia Slovenská ornitologická spoločnosť/BirdLife Slovensko, Bratislavské regionálne ochranárske združenie a Lesoochranárske zoskupenie VLK,“ doplnila Michalová.
      Stiahnutie pôvodne predloženého návrhu vyvlastnenia, na ktorý liberáli taktiež poukázali, spoločnosť argumentuje zákonom. Ten totiž neumožňuje získať vlastníctvo k pozemkom pre kompenzačné opatrenia vyvlastnením. „Jednoducho to zákon nepripúšťa, preto NDS v minulosti návrh na vyvlastnenie stiahla,“ podotkla Michalová s tým, že spoločnosť zároveň odmieta tvrdenia v súvislosti s cenami pozemkov. „Cena pozemku sa stanovuje na základe znaleckého posudku. NDS nevykúpila ani jeden meter štvorcový pozemku navyše  ako stanovuje odsúhlasený návrh kompenzačných opatrení,“ dodala Michalová.
      Vyjadrenia o pochybnom kšeftovaní a miliónovom biznise „pod rúškom ochrany prírody a nevyhnutných dopravných riešení“ odmieta aj envirorezort. „Riešenie kompenzačných opatrení sa ťahá od roku 2014. Je absolútne vylúčené, aby vtedy investor (NDS) kalkuloval s tým, ako dopadnú voľby 2016 a preto sa nedohodol s vlastníkmi,“ uviedol hovorca ministerstva životného prostredia Tomáš Ferenčák. Dokazovať to má aj skutočnosť, že väčšina parciel, ktorá je predmetom majetkového vysporiadania, bola dohodnutá ešte pred nástupom súčasného vedenia rezortu životného prostredia.
      Rezort taktiež potvrdzuje fakt, že dodatočné parcely, ktoré predložila NDS v roku 2017, po tom, ako sa mu za predchádzajúce roky nepodarilo dohodnúť s vlastníkmi v Čunove, posudzovali odborníci zo Štátnej ochrany prírody SR a nezávislí ornitológovia. „Posudzovali ich rovnako ako v roku 2014 výlučne z hľadiska vhodnosti pre vzácne živočíchy,“ zdôraznil Ferenčák s tým, že cena pozemkov či majetkové vzťahy neboli predmetom posudzovania odborníkov na ochranu prírody, a to ani v roku 2014, ani v roku 2017.

Hliadky dopravnej polície na 05.05.2018

Zmena je vyhradená podľa vývoja aktuálnej dopravno-bezpečnostnej situácie.