Zobraziť galériu

Ilustračné foto
Zdroj: AvtoVAZ

15. januára – Trh s automobilmi je však v Rusku stále o polovicu slabší ako pred vypuknutím krízy.

      Predaj vozidiel sa vlani medziročne zvýšil takmer o 12 % na 1,6 milióna. Automobilová branža je však napriek tomu opatrná v prognózach pre tento rok.

      Lídrom na trhu je už tradične značka Lada. Ruská automobilka Avtovaz vstupuje do nového roka optimisticky napriek tomu, že vyhliadky nie sú jasné. „Očakávame rast odbytu okolo 10 %,“ povedal v Moskve pre nemeckú tlačovú agentúru DPA šéf firmy, Francúz Nicolas Maure. Lepší výsledok neočakáva, lebo „štátna podpora sa silno obmedzuje“. Keďže Avtovaz kontroluje francúzsky Renault, je jeho šéfom Maure.
      Avtovaz predal vlani 311 000 osobných vozidiel značky Lada. Odbyt jeho produkcie medziročne vzrástol o 17 %. Podľa vedenia firmy dosiahla na domácom trhu 20 % podiel. To znamená, že vlani sa v krajine predalo menej ako 1,6 milióna nových vozidiel. Pred vypuknutím krízy v roku 2014 sa ich predávalo o 100 % viac.
      Automobilka vyváža Lady predovšetkým do krajín Blízkeho východu, Strednej Ázie a Latinskej Ameriky. Ich celkový vývoz dosiahol v minulom roku číslo 24 000. Maure spomenul, že koncom roku 2017 sa obnovil ich vývoz na Kubu, ktorá „je pre nás výkladom pre juhoamerickú oblasť, lebo ju navštevuje veľa turistov“. Rovnakú funkciu ako Kuba plní aj Nemecko. Predaj modelu na jeho území „ukazuje ruským zákazníkom, že Lada musí byť dosť dobrá, keď ju kupujú aj Nemci“.
      Ani zahraniční výrobcovia sa nevzdali, napríklad Daimler začal v lete 2017 neďaleko Moskvy s výstavbou továrne, kde sa výroba spustí v roku 2019. Aj BMW zvažuje rozšírenie svojej prítomnosti v Rusku vo forme novej fabriky.

      Ruský trh počas štyroch rokov výrazne klesal. Kým v roku 2012 sa tu predalo 2,9 milióna vozidiel a Rusko bolo po Nemecku druhým najväčším automobilovým trhom v Európe, do roka 2016 klesol zhruba na 1,4 milióna. V súčasnosti je Rusko v Európe na piatom mieste po Nemecku, Británii, Francúzsku a Taliansku.
      Dôvodom pre razantný prepad trhu bol slabý kurz rubľa, predovšetkým pre pokles cien ropy. Navyše Rusi mali pre recesiu stále menej peňazí na výdavky. Medzičasom Rusko recesiu prekonalo, no hospodársky rast je ešte ďaleko od rekordných hodnôt.
      Napriek pozitívnemu vývoju sú prognózy komplikované. Experti očakávajú rast ruského automobilového trhu v rozpätí 5 % až 15 %. Úspech závisí od štátu, napríklad, od zvažovaných nových odvodov, ktoré by mohli zasiahnuť jednotlivé automobilky. Moskva vlani podporila automobilový priemysel sumou vo výške zhruba miliardy eur vo forme úľav pri kúpe vozidla. Podľa ruských médií však podporu v tomto roku obmedzí.

Hliadky dopravnej polície na 15.01.2018

Zmena je vyhradená podľa vývoja aktuálnej dopravno-bezpečnostnej situácie.