Zobraziť galériu

Parkovanie, ilustračné foto
Zdroj: reddit.com

27. októbra – Návrh na zmenu v parkovacej politike rozdeľuje mestských poslancov v Prešove.

Poslanci mestského zastupiteľstva v Prešove za poslanecký klub Smer-SD, nezávislí a SNS a za poslanecký klub Lepší Prešove nepodporia návrh všeobecne záväzného nariadenia (VZN) mesta o statickej doprave, ktorý hovorí o spoplatnení parkovania. Základnou filozofiou mesta je jeden byt = jedno parkovacie miesto formou rezidentského parkovania. Posledný návrh znie 20 eur za kartu na rok. Pre ďalšie vozidlá budú k dispozícii vyhradené parkoviská. Tieto dva poslanecké kluby disponujú väčšinou hlasov v mestskom parlamente. O návrhu VZN mala v stredu 26. októbra rokovať mestská rada, potom by mal ísť materiál do novembrového zastupiteľstva.

      Predseda poslaneckého klubu Smer-SD, nezávislí a SNS Juraj Hudáč uviedol, že je za budovanie maximálneho počtu parkovacích miest v meste. „Šokoval nás postoj vedenia mesta, ktoré na stretnutí s poslancami deklarovalo, že kým nebude schválené VZN, nebudú parkoviská. Náš postoj je presne opačný. Najprv sme povinní vytvoriť v meste dostatok parkovacích miest, aby občania mali na najfrekventovanejších miestach, na sídliskách šancu zaparkovať svoje autá. A potom sa môžeme baviť o prípadnom spoplatnení parkovania. Určite nepodporíme takéto VZN a urobíme všetko pre to, aby sa stavali parkoviská a chceme to presadiť v rozpočte už na budúci rok,“ uviedol poslanec. Akú sumu na parkoviská je tento poslanecký klub ochotný podporiť v rozpočte, Hudáč neuviedol. Podľa jeho slov je to ešte predčasné. Peniaze by mali byť použité z úveru a z príjmov mesta.
      Člen poslaneckého klubu Lepší Prešov Martin Ďurišin, ktorý je od 1. augusta aj druhým viceprimátorom mesta, rovnako deklaroval za ich klub, že navrhované VZN nepodporia. Podľa jeho slov na výstavbu parkovísk by malo ísť podľa odhadu 2,4 milióna eur. To chcú v rozpočte podporiť. „My sme za to, aby najprv boli vybudované parkovacie miesta a potom by sme sa bavili o zavedení regulácie a pravidiel do parkovania,“ povedal Ďurišin. Je zástancom širokej odbornej aj verejnej diskusie o parkovaní.
      Tlačový referent mesta Milan Grejták uviedol, že vedenie mesta zaujme postoj k akýmkoľvek vyhláseniam týkajúcim sa parkovania až po rokovaní mestskej rady v stredu 26. októbra. Takže čakáme, s čím príde vedenie mesta aj poslanci...

Dopravné obmedzenia pre parkovanie dodávkových a nákladných automobilov na sídliskách Juh jeden až šesť v Poprade vstúpia do platnosti zajtra, v piatok 28. októbra. Samospráva k tomu pristúpila najmä na základe požiadaviek záchranných zložiek na zlepšenie prístupnosti a prejazdnosti sídlisk pri záchranných akciách, ale tiež pribúdajúcich sťažností obyvateľov. Poukazovali na fakt, že niektoré parkoviská v obytných zónach sa vo večerných hodinách menia na parkoviská firemných dodávkových automobilov.
      „Na sídliskách parkuje každý večer 250 až 300 dodávkových a nákladných áut, ktoré presahujú rozmery štandardizovaných parkovacích miest. Zaberajú tak viac ako jedno parkovacie miesto. To v konečnom súčte predstavuje výrazný úbytok parkovacích miest pre osobné motorové vozidlá,“ uviedol náčelník Mestskej polície Poprad Štefan Šipula. Preto sa samospráva rozhodla pre obmedzenie parkovania nákladných áut a dodávok. Znamená to zákaz státia pre vozidlá s dĺžkou nad päť metrov v čase od 16.00 do 6.00 h nasledujúceho dňa, pričom sa nebude vzťahovať na vozidlá kategórie M.
      Samospráva monitoruje situáciu aj v ostatných obytných zónach mesta, kam by sa malo toto obmedzenie rozšíriť. „Treba si uvedomiť, že každoročne pribudnú v Poprade stovky nových áut. Situácia najmä na sídliskách, ktoré boli projektované v úplne iných časoch a najmä s inými požiadavkami na statickú dopravu, je preto zložitá a musíme ju riešiť. Pri prejazdnosti záchranných zložiek na sídliskách môže ísť doslova o život,“ povedal primátor Popradu Jozef Švagerko.
      „Budovanie parkovacích miest na úkor zelene nie je riešením. Tým je výstavba parkovacích domov. Poprad disponuje víťazným projektom parkovacieho domu z vlastnej verejnej architektonickej súťaže, ktorý by mal byť základom pre rozšírenie tohto druhu infraštruktúry v našom meste,“ doplnil vedúci odboru urbanizmu a priestorového plánovania Mestského úradu v Poprade Ľuboslav Mlynarčík.
      Mestská polícia bude v súvislosti so zmenou dopravného značenia na začiatku zhovievavá a bude upozorňovať vodičov na uskutočnené zmeny a vyžadovať ich dôsledné plnenie. „Veríme, že majitelia budú dodržiavať platné dopravné značenie a nebudeme musieť pristúpiť k ukladaniu blokových pokút do 50 eur,“ uzavrel Šipula.

Hliadky dopravnej polície na 27.10.2016

Zmena je vyhradená podľa vývoja aktuálnej dopravno-bezpečnostnej situácie.