Cena prevádzky kompy Vojka je podľa Matoviča vyššia o 908 %
Igor Matovič od piatka zbiera podpisy na odvolanie ministra životného prostredia Petra Žigu.
Súčasné náklady na prevádzku kompy Vojka môžu byť v porovnaní s reálnymi nákladmi na prevádzku pôvodnej kompy predražené až o 908 %. Na piatkovej tlačovej konferencii to uviedol predseda hnutia OĽaNO Igor Matovič. V reakcii na neprítomnosť ministra životného prostredia Petra Žigu na mimoriadnom parlamentnom výbore ku kauze kompa Vojka Matovič tiež informoval, že ide zbierať podpisy na jeho odvolanie. "Nemal ani potrebu ukázať sa na dnešnom mimoriadnom výbore. Začíname zbierať podpisy za odvolanie ministra Žigu ako priamo nadriadeného generálneho riaditeľa pána Lazára," konštatoval Matovič.
Ako ďalej Matovič informoval, ročné náklady na prevádzku pôvodnej kompy na trase Vojka - Kyselica boli 490 670 eur v roku 2013, keď túto službu poskytoval štátny podnik Slovenský vodohospodársky podnik (SVP). Náklady sú očistené o zmluvnú cenu a predstavujú tak reálne náklady na prevádzku pôvodnej kompy. Súčasná cena na prevádzku novej kompy by bola v prípade predraženia nafty o 50 centov na úrovni 4,946 mil. eur ročne, čo predstavuje 908-percentné predraženie oproti cene na prevádzku pôvodnej kompy.
Podľa Matoviča by predraženie prevádzky novej kompy nenastalo len vtedy, ak by premávala devätnásťkrát za deň a cena nafty by za 15 rokov nevzrástla. "Toto je Gorila Roberta Fica," dodal na tlačovej konferencii Matovič.
Podľa informácií poslankyne bratislavského Starého mesta Veroniky Remišovej bola pôvodná kompa v júli minulého roku na tri týždne odstavená pre generálnu opravu štátnym podnikom Vodohospodárska výstavba (VV). Zazmluvnená cena generálnej opravy kompy bola 200 tis. eur, pričom podľa Remišovej bola pôvodná kompa po oprave v takom stave, že nebol dôvod objednávať novú kompu.
Matovič tiež informoval, že 13. februára 2014 bola uzavretá zmluva medzi dodávateľom služby na prevádzku starej kompy SVP a VV, ktorou sa zvýšila suma prevádzky kompy na 1,1 mil. eur ročne. Podľa Matoviča to bolo umelé zvýšenie ceny, ktoré malo vytvoriť pôdu pre novú cenu 1,65 mil. eur ročne na prevádzku novej kompy.
Na prevádzku kompy medzi Vojkou a Kyselicou podpísala Vodohospodárska výstavba zmluvu s firmou Ponton City a.s., ktorej vlastnícke korene smerujú k spoločnosti s rovnakou adresou, akú mala garážová firma Interblue, spájaná s kauzou emisií. Podľa dostupných informácií výška zazmluvnenej čiastky na prevádzku 200-tonovej kompy je 25 mil. eur na obdobie 15 rokov, no v prípade zmeny cien nafty, na ktorú je podľa zmluvy naviazaná cena prevádzky kompy a pri prevádzke kompy dvakrát za hodinu, sa môže celková čiastka vyšplhať na viac ako 75 mil. eur počas 15 rokov.
Hovorkyňa Vodohospodárskej výstavby Diana Migaľová Baschierová v reakcii uviedla, že poslanec Igor Matovič naďalej zavádza, preto sa rozhodli rozšíriť pripravené trestné oznámenie. Cena za službu podľa nej v žiadnom prípade neprekročí 25 mil. eur a nie je pravda, že kompa bude predražená, ako vypočítal Matovič. “Nová kompa má o polovicu vyššiu kapacitu, väčšiu rýchlosť, je bezpečnejšia, dokáže plávať v zložitejších podmienkach a najmä prepravuje taký počet vozidiel, ako by stará kompa kapacitne nezvládla. Porovnávanie vnútrofiremných nákladov Slovenského vodohospodárskeho podniku pri prevádzke kompy v minulosti so súčasným stavom je čistý nezmysel, pretože manipulatívne porovnáva dve neporovnateľné veci,” uzavrela Migaľová.
Hliadky dopravnej polície na 14.11.2015
VW Golf modrá | |
Fabia biela | |
VW Passat čierna | |
VW Golf modrá | |
okres Považská Bystrica a Púchov | Škoda Fabia modrá |
Peugeot 208 čierna | |
, VW Passat čierna | |
Škoda Fabia biela, VW Passat modrá | |
, Tvrdošín, Námestovo | |
, VW Passat modrá | |
Škoda Superb čierna, Fabia biela | |
Seat Leon sivá, Škoda Superb strieborná |
Zmena je vyhradená podľa vývoja aktuálnej dopravno-bezpečnostnej situácie.
ZDROJ: SITA, Ministerstvo vnútra SR
Komentáre k článku