Zobraziť galériu

Výstavba diaľnice na Slovensku vyzerá neraz takto
Zdroj: TASR

10. apríla – Dejú sa to veci na malom Slovensku nepredstaviteľné, no reálne. Nevedno, či sa smiať, či plakať...

Slovensko má mať v sieti diaľnic a rýchlostných ciest 34 tunelov. Zatiaľ sú v prevádzke iba prvé štyri. 22 sa pripravuje a 8 tunelov je vo výstavbe. Aj s tými sú problémy. Hlavne s dvojkilometrovým tunelom neďaleko Ružomberka . Napriek geologickému prieskumu sa pol roka po začiatku výstavby diaľničného tunela Čebrať ukázalo, že podložie je málo únosné a jeho výstavbu zastavili. Sú dve alternatívy - buď sa začne budovať nová trasa, alebo sa musí podložie spevniť. Ako povedal generálny riaditeľ NDS Milan Gajdoš, pre motoristov bude toto meškanie znamenať v každom prípade, že sa predĺži dokončenie chýbajúcej časti prepojenia D1 zhruba o rok, možno aj viac. Navyše to bude stáť peniaze navyše. Kto ich zaplatí, keď sa projekt z 85 % financuje z prostriedkov EÚ? Nuž, hádajte...

Kto zaplatí živnostníkom, ktorých oklamal krachujúci Váhostav-SK? Podľa posledných správ možno nakoniec dostanú viac, ako iba 10 % z peňazí, ktoré im Váhostav dlhuje. Tento návrh je pre väčšinu likvidačný. Ani 15 % almužna nič nerieši. Mali by dostať ak nie plnú sumu, tak aspoň 80 % a viac. Vláda teraz prišla s „geniálnym“ nápadom – dá peniaze na ich záchranu, zrejme vyplatí živnostníkov a dlžnú sumu vraj bude odčítavať z budúcich zákaziek Váhostavu! Firmy, ktorá už dávno mala byť zlikvidovaná a nepripustená do žiadneho ďalšieho výberového konania! Na ňom by sa nemohol zúčastniť ani jej majiteľ, hoci s novým subjektom, s novým menom! Lebo tak to chodí vo vyspelých štátoch s vyspelou ekonomikou a hlavne vyspelou vládou. Ale čo čakať od „priateľskej“ vlády, ktorá je priateľská iba k niektorým ľuďom, ktorým dáva istoty a na občanov – voličov zasa klasicky kašle...

Člen poslaneckého klubu KDH Alojz Hlina chce navrhnúť mimoriadne rokovanie parlamentného brannobezpečnostného výboru, na ktorom chce počuť od ministra vnútra Roberta Kaliňáka, či bol spracovaný návrh na vzatie do väzby štatutárov Váhostavu. Hlinu tiež zaujíma, či bol návrh, aby štatutárom Váhostavu boli odobraté cestovné doklady. „Zaujíma ma tiež, či polícia monitoruje pohyb štatutárov Váhostavu, pretože podľa dostupných informácií nedošlo k odobratiu cestovných dokladov. Je dôvodné podozrenie, že niekto si v predstihu budoval svoje sídlo tam, kde naše zákonodarstvo je krátke, teda na Bahamách. Preto je na mieste otázka, či slovenská polícia monitoruje, kde sa pohybujú štatutári Váhostavu,“ vyhlásil včera Hlina pred novinármi.

Malí živnostníci a malé firmy sa podľa Hlinu boja, že nedostanú zaplatené za svoje faktúry a že nedostanú ani ďalšiu robotu. Preto chápe, že živnostníci nebojujú, pretože sú opatrní. „Je povinnosťou politikov dokončiť to, čo zbabrali. Hlina sa obáva, že nedôjde k reštrukturalizácii, ale ku konkurzu Váhostavu a živnostníci nedostanú nič.

Hlina čaká, že na mimoriadnej schôdzi NR SR o reštrukturalizácii Váhostavu a iných firiem sa premiér Robert Fico zahrá na spasiteľa a vytlačí z Váhostavu viac ako 15 percent, čomu ľudia zatlieskajú, lebo im stačí málo. Myslí si, že Fico vytlčie z Váhostavu 30, prípadne 35 percent. Pripúšťa však aj druhý scenár, že Široký spanikári a Váhostav pôjde do konkurzu. „Uspokojenie veriteľov by potom bolo nižšie, alebo žiadne,“ konštatoval. Hlina tiež nevylučuje, že Váhostav prestane platiť aj tým, ktorí dnes pre neho robia. Upozornil, že banky minulý rok odmietli odkupovať pohľadávky voči Váhostavu.

No a aby boli naše informácie kompletné aj o doprave, Národná diaľničná spoločnosť  (NDS) uzavrie počas víkendu tunel Horelica. Dôvodom je jarná údržba tunela. Ako agentúru SITA informovala hovorkyňa spoločnosti Eva Žgravčáková, tunel bude uzavretý od piatku 10. apríla od 20:00 do soboty 11. apríla do 6:00. Tunel opäť uzatvoria v sobotu 11. apríla od 20:00 do nedeľňajšej polnoci. Dopravu presmerujú na starú cestu I/11 a usmernenia dopravným značením.

Hliadky dopravnej polície na 10.04.2015

Zmena je vyhradená podľa vývoja aktuálnej dopravno-bezpečnostnej situácie.