Zobraziť galériu

Keď uvažujete, či ušetriť, alebo ísť do značkového servisu, čo si vyberiete?
Zdroj: Matej Schneider, Inter Cars

Kúpite si auto a záruku vám podmieňujú návštevou značkového servisu. Alebo „doživotnú“ záruku mobility.

Keď príde na lámanie chleba, zistíte, že v značkovom servise vás stoja servisné prehliadky viac ako inde, rovnako tú „doživotnú“ záruku získate iba vtedy, keď vám v značkovom servise okrem prehliadky a opravy vymenia „značkové“ náplne za nemalé peniaze. Je na vás, ako sa rozhodnete. Rôzne testy úspešnosti odstraňovania simulovaných chýb v značkových a neznačkových autoservisoch ukázali, že tie značkové sú na tom o čosi lepšie. Ale za akú cenu?

Určite ste všetci postrehli alebo zaregistrovali mohutný a pompézny nástup legislatívnej zmeny, ktorá bez pozvania vtrhla na Slovenské územie a od roku 2004 sa usadila medzi ostatnými zákonmi. Každému tvrdí, že sa  volá „Bloková výnimka“. Kto to je, čo to je a kde býva táto persóna? Alebo je to iba chiméra o ktorej sa hovorí, ale ju ešte nikto nikdy nevidel? Nie, je to reálny stav (ale nie osoba z mäsa a kostí), ktorý pomáha motoristom optimalizovať svoje výdavky za prevádzku auta.

Vyberte si servis podľa svojich možností a uváženia

Bloková výnimka by sa nám, motoristom (keby to bola živá osoba) mohla prihovoriť takto: „Milí moji motoristi, prišla som medzi Vás vďaka nariadeniu komisie (ES) č. 1400/2002 zo dňa 31.7.2002 o použití  čl. 81, ods. 3 Zmluvy na kategórie vertikálnych dohôd a rokovania vo vzájomnej zhode v odvetví motorových vozidiel... Nerozumiete, chápem. No tak ešte raz a polopate. Čo pre motoristov znamená ten nezrozumiteľný  text?  Ak vlastníte štvorkolesové motorové vozidlo, alebo ho máte požičané a je ešte v záruke, vďaka tejto blokovej výnimke už nemusíte chodiť na bežnú údržbu a garančný servis len do značkových servisov. Môžete využiť aj servisy nezávislé teda neznačkové. Nekrúťte hlavou, je to tak, hoci sa vás predajcovia a ich servisné jednotky budú snažiť presvedčiť o opaku. Bloková výnimka dáva možnosť nezávislým, teda neznačkovým servisom riešiť údržby predpísané výrobcom, garančné opravy aj pri nových automobiloch v záručnej dobe a to bez straty záruky. Samozrejme servisy sú povinné dodržať správne postupy a rozsahy prác, ktoré predpisuje výrobca automobilu, musia používať originálne alebo kvalitatívne rovnocenné náhradné dielce a garančné opravy,  správne a jasne zapisovať do uvedených dokumentov, akými je napríklad Servisná knižka vozidla.

Závisláci, nezávisláci, všetci rovnako

Nechcem sa vychvaľovať, ale nezávislé servisy majú vďaka mne právo a možnosť pristupovať k technickým informáciám aj o nových vozidlách v záruke, majú prístup k originálnym alebo kvalitatívne rovnocenným náhradným dielcom, k servisnému vybaveniu. A čo je asi najdôležitejšie a v dnešnej uponáhľanej dobe nutné, majú k dispozícii školenia ktoré absolvujú sú na rovnakej profesionálnej úrovni, ako v značkových servisoch.“ Takže servisy autorizované (značkové) a servisy neautorizované (neznačkové), spojte sa!? No, to asi nie, konkurencia tu bude vždy, ale podať si ruky a nerobiť si napriek by bolo pekné gesto. Ťažko sa toho asi dočkáme...

Neznačkový servis má výhody navyše

Máme my motoristi okrem voľného výberu servisu pre našich štvorkolesových miláčikov  ešte nejaké plus, keď chceme ísť mimo značkového servisu? Áno, okrem toho, že neprídete o záruku, môžete výrazne ušetriť. Nemyslím čas, hoci možno aj ten. Ale hlavne „groše, peňáze, peneži i Eurá“. A vlastne ešte čosi. Značkový servis vám nesmie odmietnuť uznať reklamáciu vášho auta z dôvodu údržby vozidla v nezávislom (neznačkovom) servise. Aby to nemali tí značkoví kolegovia také jednoduché, prináša zmena legislatívy ďalšie výhody. Pre koho? No pre motoristov.

Nielen kozmetické procedúry

„Zmena je život, hovorievajú si moje kolegyne zákony“ – dodáva Bloková výnimka a pokračuje (radostnejšie pre motoristov): „rozhodla som sa preto niečo na sebe upraviť. Navštívila som welness pobyt v Európskej komisii a tá mi navrhla procedúry, ktoré mi trocha vylepšili figúru. Konkrétne od 1.júna 2013 nastanú lepšie časy aj pre mňa (blokovú výnimku), v podobe striktnejšieho dodržiavania mojich práv a povinností medzi autorizovanými (značkovými) a neautorizovanými (neznačkovými) servismi. Čo je plus pre vás, motoristov. Aj pre importérov vozidiel nastanú od tohto termínu zmeny, kde budú môcť žiadať striktnejšie podmienky od predajcov automobilov. Je to napríklad exkluzivita predaja výlučne jednej značky. Je pravda že túto exkluzivitu si importér môže žiadať len na obdobie piatich rokov a to do 31.5.2018 a nemôže ju uplatňovať, ak má importér alebo díler podiel na trhu viac ako 30%. No ale ktorá značka na našom trhu ho (ešte) má? S dobrým sa aj zlého prisype – jednoducho občas sa pri schvaľovaní zákonov do nich dostane okrem plusov aj nejaké to mínus. Asi na vyváženie...

Návrat do budúcnosti

Toto tu už predsa bolo – jedna značka, jeden servis, jedno predajné miesto. Vraciame sa vari tam, kde sme pred skoro deviatimi rokmi boli? Nie, iba na jednom predajnom mieste nenájdete naraz dve značky, či viac. To platí pre tých značkových. Pre ostatné servisy platí nasledujúca myšlienka Blokovej výnimky. „Milí moji motoristi, na záver mi dovoľte povedať jednu dôležitú vec: vďaka blokovej výnimke môžete navštevovať servisy, ktoré majú  Qualitu, flexibilitu, cenovú dostupnosť, ústretovú ľudskosť a nemusia patriť pod záštitu značkových servisov. Ďakujem že môžem byť medzi Vami. Vaša Bloková výnimka.“

Autor: Matej Schneider, Q-service