Zobraziť galériu

Legendárny Ford F-150 bude od modelového roku 2014 (aj) na pohon plynom.
Zdroj: Ford motors

Americká legenda Ford F-150 sa môže tešiť na alternatívny pohon. A hneď dvojicu verzií. Bude totiž vedieť spaľovať LPG i CNG.

Američania sú ešte stále zvyknutí na veľkoobjemové motory s pomerne vysokou (ale bližšie nešpecifikovanou)  spotrebou. Hoci cena za galón benzínu (3,785 l) je niekde medzi 3,3 a 4,3 dolára, a my môžeme len ticho závidieť, aj tak je to na pomery USA veľa peňazí. Galón CNG sa pritom predáva za 2,11 dolára, teda o tretinu až polovicu lacnejšie. Myšlienka alternatívnych palív je preto za Atlantikom stále živá. A v kategórii pickapov to platí ešte viac.

Ford sa už niekoľko rokov snaží plynofikovať USA. Nečudo teda, že Ford upravil svoju legendu F-150, najpredávanejší „nákladiak“ na svete práve na pohon plynom. Aj jeho najpredávanejší pick-up bude na CNG aj LPG. Mimochodom, až 85 % americké spotreby CNG pochádza z domácností a toto palivo vytvára o 30 % menej emisií skleníkových plynov, ako benzín.

Američania sa čoraz viac začínajú obzerať po autách s nižšou spotrebou a začínajú  uvažovať  o tom, ako na autách a jazde ušetriť. Ford im teraz ponúka možnosť prerobiť najpredávanejší model v USA na plyn. Prestavba je určená pre autá s 3,7-litrovým šesťvalcom. Pre motor sú určené tvrdšie ventily, piesty, piestne krúžky a pár ďalších zmien, vďaka ktorým zvláda bez problémov prevádzku na plyn.

Ikona bude (aj) plynová, sľubuje nižšiu spotrebu

Ford F-150 sa v USA vyrába už desaťročia a patrí medzi symboly amerického priemyslu. Prvý raz v histórii bude na vozidlách s modelovým rokom 2014 k dispozícii oficiálna prestavba tohto modelu pre pohon na plyn. Na jedno natankovanie má pick-up s vidlicovým šesťvalcovým motorom s objemom 3,7 litra zvládnuť asi 1 200 kilometrov, no certifikovaná prestavba nevyjde majiteľa lacno. Nebude to dokonca priamo verzia z výroby, ale prerobia ho u autorizovaného úpravcu v tzv. Ford Qualified Vehicle Modifiers. Zákazník, ktorý si nechá novo zakúpenú 150-ku prestavať, pochopitelne nepríde o továrenskú záruku na päť rokov, alebo na 60 000 míľ (asi 96 500 km). Prípadné problémy ale padajú priamo na plecia úpravcu.

Predpríprava pri kúpe stojí 315 dolárov (asi 240 eur), samotná montáž plynového zariadenia potom ďalších 7500 až 9500  dolárov podľa veľkosti nádrže, teda približne 5 700 až 7 200 eur. Koncová cena pikapu  s pohonom na CNG už vyjde nad hranicu 32 000 amerických dolárov. Takže oplatí sa táto prestavba? Automobilka ústami Jona Colemana sľubuje, že sa vložené investície vrátia do dvoch až troch rokov. Ford udáva ekvivalent spotreby 10,2 l/100 km, navyše úprava modelov F-150 je až o 1 500 dolárov lacnejšia, ako úprava konkurenčných modelov od Chevroletu. Prestavba má však nevýhodu. Nádrž je umiestnená na ložnej ploche za kabínou, čím znižuje úžitkové možnosti pick-upu.

Nádej Forda sú v plyne

Predaj nového modelu sa začína v novembri a Ford verí, že ešte v tomto kalendárnom roku predá 15 tisíc takto upravených pick-upov, Je to o štvrtinu viac ako vlani. K plynu sa vrátil v roku 2009, v súčasnosti má v ponuke celkom osem modelov na tieto alternatívne palivá: Transit Connect, Transit, E-Series, F-350, dvojičky F-450/F550, obrovský F-650, podvozok pre karavány a väčšie nákladiaky F53/59 a práve nový F-150. Model F-350 na zemný plyn používa napríklad telekomunikačný gigant AT&T, ktorý ich nedávno kúpil 650 kusov.