Zobraziť galériu

Ferrari Amalfi
Zdroj: Ferrari

Ferrari Roma bolo auto pre tých, ktorí si dobu spaľovacích áut spájajú so slovami Dolce Vita.

Žiaden hybrid, žiadna elektrifikácia, len motor vpredu, kabína čo najdalej vzadu, značka V8 a konzervatívny dizajn skrývajúci brutálne jazdné vlastnosti. Takým autom bol model Roma a takým bude aj nový model Amalfi. 

Model pomenovaný po ďalšom talianskom meste je pri prvom pohľade odetý do azúrovej farby (dámy, opravte ma prosím). Koniec koncov, Amalfi ako prímorské mestečko v regióne Kampánia je naozajstnou ikonou talianskeho azúroveho pobrežia s typickými farebnými domčekmi medzi kopcami a morom. 

Ferrari Amalfi teda opäť žije Dolce Vita bez kompromisov a aj bez doplnkovej brutality elektromobility. 3,8 twin turbo V8-čka dodáva 630 koní pri 7500 ot/min a 760 Nm medzi 3000 až 5750 ot/min. Model má na dĺžku 4660 mm, šíru 1974, výšku 1301 a rázvor 2670 mm. 

Prakticky je to Roma s novou tvárou, upravenou karosériou a obohatením v podobe zostrených športových detailov vrátane novej grafiky predných a zadných svetiel. Kompletne prepracovaný je interiér s charakteristikou 2+. Ide o dvojmiestne vozidlo s núdzovou dvojicou ďalších sedadiel vzadu. 

Amalfi sa môže pochváliť zrýchlením z 0 na 100 km/h za 3,3 sekundy, z 0 na 200 km/h za 9,0 s a maximálnou rýchlosťou 320 km/h. Amalfi si vie zvýšiť na požiadanie prednú časť až o 40 mm v prípade, že by spodnej pere nárazníku hrozil kontakt so spomaľovačom, či obrubníkom. 

V kabíne nájdete 10,25 palcový displej infotainmentu, digitálny prístrojový štít a upravené ovládacie tlačidlá, ktoré namiesto kapacitných plôšok sú skutočnými tlačidlami. No skrátka Dolce Vita.