Zobraziť galériu

Kia
Zdroj: Kia

Ak potrebujete dojazd elektrického automobilu predĺžiť, máme pre vás pár tipov, ako na to. Viaceré viete použiť nielen v zime.

Krátky dojazd už pri elektromobiloch prestáva byť témou, tie nové prejdú pokojne aj vyše 600 km na jediné nabitie. V zime to môže byť o trošku menej kvôli nízkym teplotám či vykurovaniu. Ak potrebujete dojazd elektromobilu predĺžiť, máme pre vás pár tipov, ako na to. Viaceré viete použiť nielen v zime.

Odmontujte nosiče a doplnky

Mnohí šoféri používajú elektromobily ako rodinné autá – tj. aj na prevážanie rôznych druhov nákladov, lyží, bicyklov, člnov či iného športového náčinia. Na tieto účely dnes kúpite stovky typov rôznych nosičov, priečnikov, boxov či doplnkov.

No a mnohí šoféri si nechávajú na aute tieto doplnky namontované, aj keď zrovna nič nepotrebujú prenášať. Sú skrátka pohodlní a nechce sa im strácať čas s opätovnou montážou a demontážou.

Problém je, že každý jeden z týchto nosičov či doplnkov zvyšuje odpor vzduchu auta – a to aj vtedy, ak na ňom nič nenesiete. V praxi teda zvyšuje aj spotrebu, keďže motor musí vyvinúť na udržanie rovnakej rýchlosti väčší výkon. V závislosti od typu nosiča a prevážaných predmetov to môže byť aj o 25 %. Vo svete elektromobilov to znamená, že presne o toľko sa môže skrátiť aj váš dojazd.

Riešenie je jednoduché: keď nič neprevážate, nosiče, boxy či doplnky jednoducho odmontujte.

Obujte kvalitné zimné pneumatiky

Do zimnej sezóny patria zimné pneumatiky. Je to kvôli bezpečnosti, keďže majú vyšší dezén než letné. Okrem toho sú vyrobené aj z inej zmesi materiálov, ktorá pri nízkych teplotách netvrdne ako v prípade letných pneumatík, ktoré z toho dôvodu majú v zime horšiu priľnavosť. Nespoliehajte sa na SUV autá / SUV s pohonom všetkých kolies, ani v ich prípade vám letné pneumatiky v zime nepomôžu.

Zimné pneumatiky majú zároveň aj vyšší valivý odpor, takže zvyšujú spotrebu a skracujú dojazd elektromobilu. Vymeniť ich za letné je v zime nezmysel a bezpečnostné riziko. Rozdiely vo valivom odpore, a teda aj v spotrebe a hlučnosti sú však aj medzi jednotlivými značkami pneumatík a ich modelmi.

Ak chcete predĺžiť dojazd elektromobilu, priplaťte si teda pár eur za značkové pneumatiky a nespoliehajte sa na to najlacnejšie na trhu.

Vykurujte šetrnejšie

Určitú časť elektriny batérie elektromobilu spotrebuje aj vykurovanie, ktoré v zime používate pomerne často. Dojazd teda môžete predĺžiť, ak znížite teplotu v kabíne o pár stupňov alebo vykurovanie úplne vypnete.

Najviac energie minie vykurovanie pri počiatočnom vyhriatí studenej kabíny. Ak sa teda chystáte na dlhšiu cestu a potrebujete čo najdlhší dojazd, nechajte vaše elektrické auto vykurovať už pred cestou, pokým je pripojené na nabíjačke. Väčšina moderných elektromobilov vám umožní ho zapnúť aj na diaľku cez mobilnú aplikáciu.

Ak o kúpe elektrického auta ešte iba uvažujete, dajte si pozor, aký spôsob vykurovania využíva. Lacnejšie modely či nižšie stupne výbavy môžu byť vybavené iba odporovým vykurovaním (elektrické ohrievacie teleso). V prípade tých drahších vykuruje tepelné čerpadlo, ktoré funguje ako obrátená klimatizácia. Na rozdiel od odporového vykurovania dokáže pri rovnakej spotrebe elektriny získať 3, 4 či dokonca 5-krát viac tepla. Jeho nevýhodou je vyššia cena, v niektorých modeloch áut je k dispozícii za príplatok.

Jazdite defenzívnejšie

Rovnako ako pri autách so spaľovacími motormi, aj v prípade elektromobilov platí, že čím opatrnejšia jazda, tým nižšia spotreba. Sú tu však 2 odlišnosti.

Spotrebu elektrického automobilu môžete výrazne znížiť (a dojazd predĺžiť) tým, že znížite rýchlosť jazdy na diaľnici, povedzme zo 130 tak na 110 km/h. Na rozdiel od „spaľovacích“ majú totiž elektromobily najvyššiu spotrebu práve na diaľnici, keďže musia prekonávať veľký odpor vzduchu a idú ustálenou rýchlosťou bez brzdenia motorom a rekuperácie.

Druhá odlišnosť sa týka práve rekuperácie. Rekuperácia je, keď brzdíte elektromotorom, pričom ten sa premení na generátor a využije točivú silu na výrobu elektriny, ktorou dobije batériu. Práve rekuperácia dokáže spotrebu elektromobilu výrazne znížiť (a dojazd predĺžiť). Ak chcete mať dojazd čo najdlhší, nastavte na rekuperáciu na maximum.

Počítajte s tým, že brzdná sila elektromotora bude po zdvihnutí nohy z pedálu akcelerátora dosť intenzívna – maximálna rekuperácia sa teda nehodí pre rýchlu jazdu.