Zobraziť galériu

Honda e
Zdroj: Honda Motor Co.

Systém bočných kamerových zrkadiel nahrádza konvenčné bočné zrkadlá kompaktnými kamerami.

Prenášajú do šesťpalcových obrazoviek vo vozidle živý obraz. Tieto obrazovky sú integrované do okrajov prístrojovej dosky a ich ergonomické umiestnenie zaisťuje vodičovi prirodzený pocit a rozhľad. Táto technológia, prvá v segmente kompaktov, je prínosom z hľadiska štýlu, bezpečnosti, aerodynamiky a kultivovanosti.

Spoločnosť Honda potvrdila, že systém bočných kamerových zrkadiel predstavený v prototypovej verzii nového mestského elektrického vozidla, bude pri spustení jeho výroby štandardom.

Kamerová technológia nastupujúcej generácie pomáha vozidlu uchovať si moderný, čistý a jednoduchý dizajn. Zároveň dopĺňa predné stĺpiky s plynulými prechodmi. Zapustené „vyskakovacie“ kľučky dverí budú tiež súčasťou výrobnej verzie automobilu Honda e. Kamery na rozdiel od konvenčných bočných zrkadiel nepresahujú šírku vozidla a neprečnievajú cez blatníky. Kryty kamerových jednotiek sú zámerne tvarované tak, aby vďaka vodoodpudivej úprave povrchu objektívov zabraňovali usadzovaniu vody a utváraniu kvapiek vody na objektívoch.

Výsledkom je zlepšený výhľad. Kompaktné kamery pritom znižujú aerodynamický odpor približne o 90 % v porovnaní s konvenčnými bočnými zrkadlami na dverách. Je to zlepšenie celkovej aerodynamiky vozidla asi o 3,8 %, čo prispieva k celkovej účinnosti a dojazdu automobilu. Navyše dochádza k výraznému zníženiu hluku spôsobeného vetrom, ktorý pri vyšších rýchlostiach bežne generujú práve bočné zrkadlá.

Optimálne umiestnenie kamier systému bočných kamerových zrkadiel poskytuje množstvo bezpečnostných výhod. Vodič má v nastaveniach vozidla na výber medzi „normálnym zobrazením“ a „bočným zobrazením“, ktoré rozširuje zorné pole viac ako konvenčné bočné zrkadlá a slepé miesta znižuje približne o 10 % v normálnom zobrazení a približne o 50 % v bočnom zobrazení. Ďalšie výhody sa prejavia pri zaradení spiatočky, keď sa na obrazovkách bočného zobrazenia okrem zlepšeného uhla záberu a rozšíreného výhľadu objavia aj vodiace čiary.

Úroveň osvetlenia interiérových displejov sa automaticky nastavuje podľa prevládajúcich svetelných podmienok. Na zabezpečenie vynikajúceho výhľadu prostredníctvom systému bočných kamerových zrkadiel v zlom počasí, pri slabom osvetlení a v noci bez oslnenia a odrazov, vykonala Honda náročné testovanie a vývoj. Za všetkých podmienok poskytujú vodičom väčšiu čírosť a povedomie o predmetoch v blízkosti, než konvenčné bočné zrkadlá.

Nový kompaktný elektrický automobil od Hondy je krokom značky z hľadiska dizajnu a technológie. Formuje časť stratégie značky pre všetky jej elektrifikované automobily, predávané v Európe do roku 2025. Bude sa vyznačovať dojazdom vyše 200 km a jeho funkcia „rýchleho nabíjania“ ho nabije na 80 % kapacity len za 30 minút.

Priestranný a moderný interiér vytvára pocit pohodlia ako v salóniku. Intuitívne a prispôsobiteľné rozhranie dvojitej dotykovej obrazovky je v súlade so súvisiacim moderným životným štýlom.  Športové nastavenie automobilu s pohonom zadných kolies, zdokonalené elektrické hnacie ústrojenstvo a vysokovýkonný akumulátor majú poskytnúť zábavný a dynamický zážitok z jazdy.

Sériová verzia automobilu Honda e sa predstaví v priebehu tohto roka a zákazníci si už čoskoro budú môcť rezervovať prednostnú objednávku.