Zobraziť galériu

Škoda Fabia na slovenskom trhu začína od 8940 eur.
Zdroj: Jozef Vydra

Dnes sa oficiálne začal predaj novej Fabie. Včera večer sme sa dozvedeli ceny.

Vyzerá to tak, že sa v automobilke poučili a cenu nastavili celkom primerane očakávanému záujmu a parametrom auta. Neopakuje sa tak problém s prestrelenou cenou Rapidu, ktorý sa po uvedení na trh musel „korigovať“ akciovými zľavami.

Základná cena Fabie štartuje na cenovke 8 940 eur. Do konca januára pridáva balík extra výbavy v hodnote 1 606 eur zadarmo. Inak je jeho cena prijateľných 199 eur. Aj po jeho zarátení je nová Fabia lacnejšia a pritom lepšie vybavená, ako predchádzajúca generácia. Vzhľadom na to, že pri návrhu nového auta vypočuli jeho tvorcovia najväčšie výhrady užívateľov k druhej generácii a novinka je nižšia, širšia a poskytuje viac miesta v kabíne aj v kufri, ide o zaujímavú ponuku. Aj preto, že sa záruky na tieto nové autá predĺžila na 4 roky.

Pri novej Fabii sa dá vybrať z troch stupňov vybavenia – Active, Ambition a Style a spomedzi šiestich motorov s rozpätím výkonov od 44 do 81 kW. Z nich sú dva benzínové - atmosférický a preplňovaný, každý s dvoma hodnotami výkonu. K nim sa pridávajú dva turbodiesely, tiež s dvoma úrovňami výkonu.

Základ poteší cenou, aj výbavou navyše

Cena dlho očakávanej Fabie príjemne prekvapila, keď sa základnej verzii 1,0 MPI Active podarilo dostať pod hranicu 9 000 eur. V prípade jej predchodkyne to platilo iba v prípade odrátania bonusu v hodnote 330 eur. Pri porovnaní s ďalšími novinkami Opel Corsa a Hyundaia i20 a ich základnými modelmi, ktoré svoje ceny odhalili iba pred pár dňami, je s cenou uprostred. Päťdverový Opel začína s cenovkou 8 450 a Hyundai štartuje od 8 990 eur, v tomto prípade však so silnejším 4-valcovým motorom.

Nová Fabia má nové tri stupne výbavy – Active, Ambition a Style, kde posledný nahrádza doterajší označovaný Elegance. Už v úplnom základe Fabie je sériovo šesť airbagov, stabilizačný systém ESC, „uzávierku“ prednej nápravy XDS+ či multikolíznu brzdu. Autá s týmto stupňom výbavy majú 14-palcové disky kolies a zadné bubnové brzdy. Akčné balíky Plus v hodnote od 1 606 pri najnižšom stupni po 856 pri Style, ktorý je do konca januára 2015 zadarmo, úplne menia pohľad na bežnú cenníkovú cenu Fabie. Už v základe preto môžete mať napríklad manuálnu klimatizáciu či elektrické ovládanie okien.

Z komfortných doplnkov pre základný stupeň nájdete Rádio Blues so štyrmi reproduktormi, centrálne uzamykanie, volant s dvojosovou reguláciou, výškovú reguláciu sedadla vodiča, delené sklopné zadné operadlo, zadný stierač a viacero praktických prvkov Simply Clever vrátane povestnej škrabky vo veku nádrže.

Akčné balíky zvyšujú hodnotu

Pri úrovni Active je vďaka akčnému balíku v hodnote 1032 eur pri nezmenenej cene tiež manuálna klimatizácia, diaľkové uzamykanie, elektricky ovládané predné okna a vyhrievané spätné zrkadlá. Vzhľad auta zlepšia lakované zrkadlá a kľučky dverí. To je v podstate zhodná výbava so štandardne uvádzanou vyššou úrovňou Ambition za 9 940 eur, stále s trojvalcom 1,0 MPI (44 kW) a 5-stupňovým manuálom. Tá má však ešte navyše 15-palcové disky, projektorové svetlá, rádio Swing s 5-palcovým dotykovým displejom a USB-portom, predné hmlové svetlá, palubný počítač, paket Chrom a obmedzovač rýchlosti.

No aj pre vyšší stupeň výbavy Ambition je pripravený extra balík Plus v hodnote 1032 eur zadarmo. Vďaka nemu budete mať 15-palcové hliníkové disky, farebný displej palubného počítača Maxi DOT, multifunkčný volant s ovládaním rádia a dekorácie v klavírnej čiernej farbe. Tým sa však výbava dostáva na úroveň o stupeň vyššie, ktorý reprezentuje výbava Style. Tá je s motorom 1,0 MPI (55 kW) v cene od 11 340 eur. Akčný balík Plus však navyše oproti Ambition Plus pridáva rádio Bolero so 6,5-palcovým farebným displejom, šiestimi reproduktormi, Bluetooth, funkciu MirrorLink pre zobrazenie obsahu telefónu na displeji, bezkľúčové štartovanie a volant s ovládaním rádia aj telefónu.

K dispozícii je aj malý kožený paket a veľmi užitočný svetelný a dažďový senzor, elektrochromatické vnútorné spätné zrkadlo, elektrické ovládanie zadných okien, výškovú reguláciu sedadla vodiča, vyhrievané predné sedadlá a tkané koberce. No a to najlepšie nakoniec: balík Style Plus prináša pre výbavu Style prvky v hodnote 856 eur,. Sú medzi nimi 16-palcové hliníkové disky, zadné parkovacie senzory, tempomat a dokonca automatická klimatizácia Climatronic. Opäť zadarmo, teda aspoň do konca januára.

Nová tvár bude reprezentovať nový model

Či budú výhodné akciové balíky Plus platiť aj vo februári, ukáže až čas. Zrejme ich nechá v ponuke natrvalo za paušálny príplatok 199 eur, ktorý sa uvádza v podrobnom cenníku – nájdete ho v našej galérii aj s fotkami z večernej akcie, kde sa tvárou novej Škody Fabia stala mladá slovenská herečka Kristína Svarinská.

A ešte jedno prekvapenie: hoci Škoda Fabia Combi príde na slovenský trh až koncom januára 2015, Škoda zverejnila aj ceny tejto verzie. Príplatok za „batoh“, teda predĺženú verziu s väčším batožinovým priestorom k cenníkovým cenám hatchbacku je paušálne 550 eur, čo je veľmi akceptovateľná cena.

Vznetové modely sú drahšie

Keď sme doteraz spomínali zaujímavé ceny, nepotešia rozdiely v cenách motorov. Ak nechcete 3-valec 1,0 MPI (44, 55 kW), za výrazne výkonnejší a preplňovaný 4-valec 1,2 TSI (66, 81 kW) si treba priplatiť minimálne 900 eur. V porovnaní s minulosťou zdraželi aj dieselové verzie. V tomto prípade sú to totiž úplne nové 3-valcové agregáty 1,4 TDI (66, 77 kW). Spolu s benzínovými verziami majú všetky motory (papierovú) spotrebu zníženú o 17 % a všetky pritom plnia normy Euro 6. Ak by ste chceli zvoliť namiesto benzínu vznetovú verziu, cenový rozdiel medzi motormi 1,2 TSI (66 kW) a 1,4 TDI (66 kW) je nezanedbateľných 2 500 eur. A keby ste chceli dvojspojkovú prevodovku DSG ( k dispozícii s motorom 1,2 TSI 81 kW a 14 TDI 66 kW si musíte priplatiť 1 500 eur.

Cenník novej Škody Fabia