Zobraziť galériu

SEAT 1400
Zdroj: SEAT, wikimedia.org

Pre SEAT je rok 2013 symbolický. Nielenže oslavuje výročie spustenia výroby, ešte aj predstavil svoje dva nové ťažiskové modely – Leon a Toledo

Dňa 13. novembra 1953, tri roky po založení značky SEAT, zišiel z výrobnej linky závodu Zona Franca pri Barcelone elegantný automobil strednej triedy, dizajnovo inšpirovaný americkými modelmi tých čias. Od spustenia jeho produkcie SEAT vyrobil vyše 16 miliónov automobilov, vrátane legendárnych bestsellerov SEAT 600, 127, Ibiza a Leon. Prvý model 1400 bol však počas prvých rokov výroby určený výhradne pre domáci trh. Dnes je situácia takmer opačná. V súčasnosti španielska značka exportuje vyše 80 % svojej produkcie

Výber limuzíny 1400 ako prvého modelu mal osobitný význam: štátna správa v Španielsku potrebovala dopravný prostriedok, pričom súčasne bol tento model veľmi vhodný aj ako taxi.

Do konca roka 1954 bolo zákazníkom dodaných 945 kusov modelu SEAT 1400, no premiéra nového automobilu na obchodnom veľtrhu v Barcelone v júni 1954 priniesla 10.000 objednávok.

Reakciou automobilky SEAT bolo ďalšie zvýšenie výroby. O rok neskôr ročná produkcia prekročila hranicu 3.000 kusov, pričom prakticky 100 % komponentov pochádzalo z domácich zdrojov. Dňa 5. mája 1955 bol oficiálne otvorený závod Zona Franca. Výroba v roku 1956 vzrástla na 7.000 kusov a už v nasledujúcom roku prekročila 10.000 kusov, čo predstavovalo 42 automobilov denne.

Toľko k histórii. Seat si toto výročie symbolicky uctil uvedením dvoch v nedávnej minulosti mimoriadne úspešných modelov – Leon a Toledo. K týmto dvom navyše patrí aj čerešnička na torte – nová Ibiza Cupra. Zatiaľ čo Leon je v predaji už od začiatku roka, Toledo sa na náš trh dostalo až v lete. Napriek tomu si SEAT pripravil zo dve úpravy pre modelový rok 2014. Má novú hlavicu manuálnej prevodovky, nový volant z Leona a lakovanú lišta palubnej dosky. A... a to je aj všetko.