Zobraziť galériu

Ford Focus ST
Zdroj: Ford

Ford pomaly ale isto uzatvára objednávky na Focus. Model v Európe končí po asi tisícročí...

Niežeby bol súčasný model taký zastaraný, práve naopak Ford ho udržiaval vo sviežom stave, avšak Focus bol súčasťou motoristických reálií Európy 27 rokov. Toto číslo sa však už nezväčší, Ford naďalej trvá na ukončení výroby modelu Focus v Európe a do budúcna sa chce na našom kontinente fokusovať na iné ciele. Možno jedného dňa toto meno obnoví, tak ako to urobil modelom ako Explorer, či Capri, ale dozaista to bude celkom iné auto než to, ktoré prišlo na európsky automobilový trh ako kómeta z inej galaxie. 

Ikonický model bol okamžite zapamätateľný dizajnom, výbornými úžitkovými schopnosťami a najmä jazdnými vlastnosťami, ktoré dovtedy segment kompaktných hatchbackov nepoznal. Pravda, píšeme o prvej generácii modelu, pretože tá druhá bola už celkom iná. Focus sa po štyroch generáciách porúča a v novembri zídu z linky posledné kúsky. Tejto správe predchádza informácia o konci modelu Focus ST, ktorý tu v úplnej tichosti prebýval od svojho uvedenia v roku 2019, teda rok po vstupe štvrtej generácie na trh. Spolu s ním mal koexistovať aj model Focus RS postavený na základoch novej generácie, avšak ten skončil prv ako začal už v roku 2020. ST ale pobývalo v cenníkoch ďalej. Keďže však Ford toto auto ani nechcel predávať (vzhľadom na vysoké emisie), počuli ste o ňom dozaista iba veľmi málo. My sme ho napríklad mali v rukách v roku 2020 a odvtedy sme ho ani nevideli a ani nepočuli. Dojmy z jazdenia s ním ale nezmizli, bol to naozaj výborný hot-hatch. 

Bol, pretože už nie je a na Slovensku ho už nenájdete. Posledný kúsok medzi predvádzačkami je v Košiciach za 43-tisíc eur. Ak by ste ho chceli, slobodno a ak by ste chceli súčasný Focus v akejkoľvek verzii, nemali by ste dlho čakať. Aj s nimi bude raz amen.