Zobraziť galériu

Ferrari LM 250 Scaglietti
Zdroj: RM Sothebys

Písal sa rok 1965 a Ferrari zaknihovalo ďalšie suverénne víťazstvo vo vytrvalostných pretekoch v Le Mans.

Ferrari bolo na vrchole a nevyzeralo to tak, že by sa odtiaľ mohlo porúčať a už vôbec, že to tak bude na niekoľko desaťročí. Ale tak to bolo. Prešlo 58 rokov, kým Ferrari opäť vyhralo v Le Mans a to už bolo s autom, ktoré Podkapotou nemalo ikonických dvanásť valcov (Ferrari vyhralo v rokoch 2023 a 2024 s V6 hyperšportom 499P).

Niežeby takmer šesť desaťročí Ferrari nič nevyhralo. História svedčí o presnom opaku, no v Le Mans to už skrátka nebolo. Žezlo prebral Ford a po GT40-tke to boli celkom iné autá, ktoré vládli vytrvalostným pretekom s najikonickejším názvom.

A tam začína a zároveň končí príbeh auta, ktoré pôjde do aukcie vo februári. Aukciu poriada RM Sothebys a cenu tohto výnimočného pretekárskeho špeciálu odhaduje na viac ako 25 miliónov eur.

Auto vzniklo v roku 1964 a z tejto série ich bolo vyrobených celkovo šesť. Model šiel z výroby rovno do rúk "italo-američana" Luigiho Chinettiho, ktorý bol svojho času synonymom pre Ferrari v USA. Jeho tím North American Racing Team (NART) získal celkové víťazstvo na pretekoch v Le Mans. 250-tka, ktorú si môžete pozrieť v galérii bola jediným Ferrari v súkromných rukách, ktoré za Enzových čias vyhralo v Le Mans. NART s týmto konkrétnym autom odjazdil ešte ďalších päť vytrvalostných pretekov vrátane toho v Daytone v roku 1970. Vtedy auto svoju pretekársku kariéru ukončilo a dostalo sa do rúk múzea zvaného Indianapolis Motor Speedway Museum, kde trávilo svoje chvíle až doteraz.

Model je v originálnom stave s kompletnou dokumentáciou a originálnymi dielmi. Skrátka výstavný kúsok, ktorý počas rokov prechádzal len drobnými prácami s cieľom udržať ho vo funkčnom stave.