Zobraziť galériu

Ford Focus RS patril princeznej Diane
Zdroj: TASR - AP Photo/Alberto Pezzali

Princezná Diana bola princeznou takpovediac z ľudu. Ľud ešte dnes oceňuje toto auto.

Športový osobný automobil značky Ford, ktorý kedysi patril britskej princeznej Diane, vydražili v sobotu za 737.000 libier (871.000 eur). Aukcia sa konala niekoľko dní pred 25. výročím Dianinej smrti.

Na princeznú relatívne skromné vozidlo, ktoré má najazdených 40.000 kilometrov, sa predalo na dražbe zorganizovanej aukčným domom Silverstone Auctions v grófstve Warwickshire v strednom Anglicku.

Záujemcovia z Dubaja, USA i Británie viedli o tento jedinečný model búrlivú licitáciu, ktorá vyústila do predaja kupujúcemu z obce Alderley Edge nachádzajúcej sa v grófstve Cheshire v severnom Anglicku, informuje tlačová agentúra AFP.

Ford Escort RS Turbo S1 čiernej farby s modrým pruhom na bokoch, pochádzajúci zo súkromnej zbierky, používala princezná z Walesu v rokoch 1985-1988, keďže uprednostňovala vlastné auto pred reprezentačnými vozidlami kráľovskej rodiny.

Daný model nebol luxusným vozidlom, patril však k jedným z najpredávanejších áut v Spojenom kráľovstve; predalo sa z neho viac ako 4,1 milióna kusov. Ak ide o Ford Escort ako taký. Avšak Diana si vybrala jeho športovú edíciu a tá už výnimočná bola. Z auta pre všetkých sa pridaním písmen RS Turbo razom stala športová ikona. Podobné vozidlá možno v súčasnosti nájsť v inzerátoch za cca 11-12 tisíc eur.  Pravda ak sú v bežnom stave. Najlepšie kusy v tejto špecifikácii dosahujú ceny okolo 15-tisíc eur. Ani jedno z týchto áut však nedosiahlo hodnotu tohto auta. Nešlo pritom len o meno Diany. 

Predmetný automobil vyrobila spoločnosť Ford podľa Dianiných osobných špecifikácií, a podľa dražiteľov sa predpokladá, že ide o jedinú čierno lakovanú verziu tohto modelu.

Dianu často fotografovali za volantom pri návšteve obchodov a reštaurácií v Londýne. Princezná šoférovala toto auto s členom kráľovskej ochranky na sedadle spolujazdca a bolo vybavené prvkami ako druhé spätné zrkadlo či vysielačka.

Verzia mala 98 kW (132 k) a 180 Nm krútiaceho momentu vďaka prepĺňanému 1,6 litrovému štvorvalcu. Auto malo poháňané predné kolesá a 5-stupňovú manuálnu prevodovku. Aj keď sa to z dnešného pohľadu nezdá ako dychberúce parametre, nezabúdajme, že ide o auto z polovice rokov 80-tych a jeho pohotovostná hmotnosť bola 977 kilogramov. Aj vďaka tomu RS dosiahol maximálnu rýchlosť 206 km/h a z 0 na 100 km/h zrýchlil za 8,3 sekundy.