Zobraziť galériu

Koláž najčastejšie stáčané kilometre
Zdroj: wikimedia, koláž red.

Najčastejšie podvodníci stáčajú kilometre na jazdených Octáviách, Fabiách, či Passatoch.

Spoločnosť Cebia vyhodnotila štatistiky za minulý rok a zverejnila 10 modelov áut, ktoré majú najčastejšie stočené kilometre na odometroch. Medzi nimi jednoznačne dominujú automobily z koncernu Volkswagen.

Cebia už niekoľko rokov poskytuje záujemcom o jazdené vozidlá možnosť overiť si ich životnú cestu od výrobcu cez predchádzajúcich majiteľov až do momentu jeho ďalšieho predaja. Zatiaľ čo u nás je podiel „stočených“ áut okolo 50 %, v Česku je nižší, avšak nie je to veľká výhra – podiel dlhodobo kulminuje na úrovni 40 % ojazdených predávaných áut s nepravdivým údajom o najazdených kilometroch. Tak či onak, český i slovenský trh majú k sebe mimoriadne blízko nielen zemepisne, ale i podielmi predajnosti modelov jazdených áut. Taktiež u nás prekvitá dovoz automobilov zo zahraničia. Podľa Cebie však práve pri dovoze zo zahraničia platí, že riziko stočených kilometrov je minimálne o 23 % vyššie ako pri aute prvýkrát registrovanom na domácom trhu.  

Pritom platí, že najčastejšie majú stočené kilometre práve najobľúbenejšie jazdené automobily, teda autá s najvyšším podielom na trhu. Medzi týmito automobilmi vynikajú modely značky Škody, Volkswagen, Audi, no nájdu sa aj autá značiek Renault, BMW, či Ford.

Na opačnom konci rebríčka zas stoja automobily kórejských značiek Kia a Hyundai, no nižšie riziko stočenia kilometrov možno nájsť aj pri modeloch Toyota Yaris, Seat Ibiza, či Opel Corsa (17 % stočených vozidiel). Opäť to súvisí s popularitou jazdeniek týchto značiek a konkrétnych modelov. Najmenší podiel stočených vozidiel možno nájsť u autách Kia Cee´d (16 %).

Cebia tiež zverejnila rekordné vozidlá. Priemerne podvodníci stáčajú kilometre o 80 až 150-tisíc km, smutný rekord drží jeden Volkswagen Passat stočený o rovných 500 000 km zo 750-tisíc na 250-tisíc km. Kuriózne je BMW stočené o 387900 km zo 431 000 na 43 100. Podvodník jednoducho ubral jednu „0“. Ďalším rekordmanom je BMW radu 7 z roku 2008, ktoré bolo v ponuke s 229 215 km, no rok predtým malo najazdených 690-tisíc km. Podvodník teda znížil počet kilometrov o 460-tisíc (minimálne).

Aj toto dokazuje, že kilometrový nájazd je vzhľadom na stav vozidla veľmi ťažké odhaliť a to najmä pri kvalitnejších vozidlách, ktoré sú určené na prekonávanie tisícov diaľničných kilometrov. Veď spomínané BMW 7 najazdilo (pravdepodobne v Nemecku po diaľniciach) ročne zhruba 100-tisíc kilometrov ( 274 km denne, čo nie je až tak nepredstaviteľné)...