Zobraziť galériu

Polestar 7 je prvým ohláseným produktom Volva v Košiciach
Zdroj: Volvo/Polestar

Švédsko-čínsky výrobca elektrických vozidiel Polestar vo štvrtok oznámil, že svoj nový model SUV Polestar 7 bude vyrábať v závode firmy Volvo na Slovensku.

Spoločnosť Polestar uviedla, že s firmou Volvo, s ktorou má rovnakého majiteľa, čínsku spoločnosť Geely, podpísala memorandum o porozumení, pričom nový model by mal prísť na trh v roku 2028. Závod firmy Volvo v Košiciach plánuje spustiť výrobu na budúci rok. V rámci prvej fázy by mal produkovať 250.000 áut ročne.

Polestar svoje modely označuje číslami. Nie však podľa ich veľkosti, výkonu, či úrovne výbavy, ale podľa toho v akom poradí nasledujú pri uvádzaní na trh. Nový model Polestar 7 tak bude 7 model tejto automobilky, ktorá vznikla odčlenením od pôvodného Volva. Polestar 7 bude prémiové kompaktné SUV, ktoré bude stáť na platforme zdieľanej s Volvom. Vnútornosti tak bude zdieľať s modelmi značky Volvo. Medzi kompaktnými SUV má pritom Volvo aktuálne v ponuke tri modely - XC40, XC30 a EC40. 

Skôr než by Polestar využíval techniku týchto súčasných modelov pôjde o nasledovníka alebo doplnok k týmto automobilom. Vychádza to z informácií priamo od značky Polestar. Automobil má s Volvami zdieľať komponenty a to nových elektromotorov a vrátane novej generácie batériovej technológie s konštrukciou typu cell-to-body (článok integrálnou súčasťou konštrukcie vozidla). Ďalšou veľkou výhodou novej platformy má byť tzv. megacasting, teda odlievanie veľkých komponentov v celku, čo zníži komplikovanosť výroby (menej zvárania, väčšie pevné hliníkové časti konštrukcie). Pionierom tejto technológie i spomínanej cell-to-body architektúry je Tesla. 

Tieto technológie výroby a konštrukcie zatiaľ nemá žiadne súčasné Volvo. Architektúra (platforma) sa nazýva SPA3 a prvý model stojaci na nej bude nové Volvo EX60 ako elektrická alternatíva k spaľovaciemu modelu Volvo XC60. Je teda pravdepodobné, že Polestar bude mať najbližšie práve k tomuto vozidlu. Aj oznámenie výroby nového modelu Polestar 7 s najvyšším predajným potenciálom medzi modelmi značky v Európe súvisí s bojom so clami. 

Spoločnosť sa aktuálne snažípresunúť časť výroby z Číny, aby sa vyhla vysokým clám zo strany Európskej únie a USA. Informovala o tom agentúra Reuters. Automobilka Polestar čelí v prípade dovozu áut do Európy clám vo výške 28,8 % a viac než 100 % v prípade ich dovozu na trh USA. Európska únia zaviedla dovozné clá na elektrické autá vyrábané v Číne minulý rok. Ako dôvod uviedla neférové dotácie zo strany čínskej vlády, čo Peking odmieta.

Tieto clá zasiahli Polestar v omnoho väčšej miere než mnohé iné európske automobilky, pretože väčšinu svojich áut vyrába v Číne. Vlastné závody Polestar nemá, autá však produkuje v závodoch spoločnosti Geely alebo Volvo.

V súčasnosti vyrába Polestar časť z celkovej produkcie svojho modelu SUV Polestar 3 v Spojených štátoch, a to v závode Volva v Južnej Karolíne. Začiatkom roka firma zastavila prijímanie nových objednávok od amerických zákazníkov na model Polestar 2, ktorý sa stále vyrába v Číne. Do USA však plánuje začať vyvážať Polestar 4, a to z juhokórejského závodu, v ktorom by sa produkcia mala spustiť v tomto polroku.