Zobraziť galériu

Porsche 911 Turbo výročie 50.
Zdroj: Porsche

Porsche 911 je jedným z najdlhšie vyrábaných automobilov.

Je však jasné, že nová verzia sa od tej pôvodnej líši naozaj veľmi. A dá sa to povedať aj o prevedení Porsche 911 Turbo. To začalo svoju púť presne pred 50 rokmi v roku 1974 pričom nadviazalo na koncept z roku 1973 s označením Porsche 911 Turbo RSR. Tieto dva údaje sú kľúčové pri stanovení toho, čo predstavuje nová špeciálna séria 50 Years.

Porsche 911 Turbo je ikonou a pre sériu 50 Years prichádza so základom v prevedení Turbo S. Takže v tom naj výkonnejšom. Len pre predstavu, má výkon 478 kW (650 k), krútiaci moment 800 Newton metrov a otáčky majú maximum 7 200 za minútu. S týmto arzenálom dokáže ísť rýchlosťou až 330 km/h, ale zároveň má zrýchlenie na stovku za 2,7 sekundy a na dvojstovku za 8,9 sekundy. Stačilo technických informácií, musíte vedieť ale aj, že váži 1 640 kg. Takže, z dnešného pohľadu, sa jedna o relatívne ľahké auto.

Turbo S má štandardne 3,8-litrový plochý šesťvalec s prepĺňaním dvomi turbami a tiež pohon všetkých 4 kolies. Štandardom je aj automatická prevodovka s dvomi spojkami. Ale to je už pri štandardnom Turbo S. Nemení sa to ani pre verziu Turbo 50 Years. Čo sa mení?

Základ, čo sa mení je použitie sivo-hnedého lakovania niektorých detailov. Touto farbu máte napríklad nápisy na karosérii, ale aj kľučky a niektoré detaily v interiéri. Porsche si nazvalo túto farbu celkom zaujímavo. Volá sa Turbonite. Ale to nie všetko, čím sa 911 Turbo 50 Years dá rozlíšiť. Na zadných výduchoch pri spojleri je odznak s dvomi malými turbami hovoriaci o letopočtoch výroby vozidla. Takisto na zadnej časti, kde býva označenie je nápis Turbo 50. Vlastne tento nápis sa opakuje po celom interiéri. Je to pripomienka špeciálnej série a pekný odkaz do minulosti.

Keď už sme sa dostali dnu, tak tam 911 Turbo 50 Years predvádza špeciálne čalúnenie károvanými látkami. Toto je pripomienka, spolu s niektorými fontami nápisov priamo na model 911 Turbo RSR, na koncept predstavený v roku 1973 na autosalóne vo Frankfurte. Pre niekoho to môže byť zbytočnosť, ale ďalší si môže povedať, že práve toto je pekný odkaz a retro prvok.

Za príplatok si pre toto auto viete kúpiť aj balík Heritage Design, ktorý trochu zmení dizajn hlavne v interiéri. Vnútri pridá viac károvanej látky a tiež prenesie na kapotu a volant nový druh loga. Nový druh loga, ktorý imituje to staré na pôvodných modeloch. Ak sa vám Porsche 911 Turbo 50 Years páči, tak sa musíte poponáhľať. Porsche totiž obmedzí produkciu na 1974 kusov, ktoré budú stáť približne o 30 000 € viac ako bežné Turbo S.

A keď budete veľmi poslúchať a dobre ste sa učili, tak si môžete za pár tisícok naviac k autu kúpiť aj špeci hodinky s témou výročia.