Zobraziť galériu

Opel Combo Van 2019
Zdroj: Ján Hargaš

Osobný automobil Opel Combo Life bol dnes doplnený pracovnou verziou s názvom Opel Combo Van.

Ide už o piatu generáciu modelu Combo. Po úspešnej spolupráci s Fiatom prichádza Combo na novej platforme koncernu PSA. Technológie lídra na trhu malých dodávok v kombinácii s nemeckým prístupom a praktickosťou môžu sľúbiť skutočne zaujímavé vozidlo.

A nie je to inak. Po prvých kilometroch je nevyhnutné prehlásiť, že nové Combo je o kus lepšie ako staré. Nielenže je tichšie, jazdí lepšie a pohodlnejšie, má tiež mimoriadne praktické balenie s dvojicou dostupných dĺžok.

Combo Van štartuje v základnej výbave Selection na cene 11 200 eur bez DPH s manuálnou päťstupňovou prevodovkou a motorom 1,5 CDTi s výkonom 55 kW (75 k). V strednej výbave, od ktorej si Opel sľubuje najlepšie predaje je za 11 620 eur. Najvyššia výbava s najbohatšou paletou doplnkov štartuje na úrovni 13 680 eur bez dane. XL začína na 12 750 eur so silnejším naftovým motorom 1,5 CDTi 75 kW. Štandardný rázvor so silnejším motorom 75 kW je za 11 950,- respektíve 12 360 v prípade výbavy Enjoy.

Už výbava Selection obsahuje mnoho praktických prvkov vrátane komfortného volantu s nastavovaním v štyroch smeroch, mnoho úložných priestorov, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, či elektrické okná. Enjoy pridáva Audiosystém 4,0 s Bluetooth a sedadlo vodiča nastaviteľné v šiestich smeroch i s bedrovou a lakťovou opierkou.

Nové Combo Van prináša medzi malé úžitkové vozidlá celkovo 19 asistenčných systémov, mnoho praktických riešení ako bezkľúčové uzamykanie, či kontrolu hmotnosti nákladu, alebo veľké množstvo odkladacích priestorov. Zaujímavá je aj „Žirafa“ verzia s odklopnou zadnou časťou strechy, ktorá pomôže pri vození veľmi dlhých predmetov.

Mimochodom, verzia XL dokáže odviezť predmety s dĺžkou 3,44 metra a to vďaka uzatvárateľnej „diere“ v plechovom oddelení ložného priestoru od kabíny. Verzia XL tiež môže ponúknuť od jedného až do piatich miest vo verzii CrewVan.

M má dĺžku 4403 mm, XL má dĺžku 4753 mm. Nosnosť menšej verzie je od 610 kg do 948 kg (Plus), väčšia má nosnosť 895 kg.

Obe verzie M aj XL ponúknu nosnosť okolo 1 tony. K dispozícii bude tiež verzia s pohonom všetkých kolies, už teraz je dostupná verzia so zosilneným podvozkom, zvýšenou svetlosťou (+ 3 cm) a zakrytovaním motora spolu s Grip Controlom.

Combo Van ponúkne nielen tichú dobre odhlučnenú kabínu a podvozok pripravený na ozaj zlé cesty. Navyše dodá vodičovi nové funkcie i vyššiu úroveň bezpečnosti vďaka spomínaným asistenčným systémom. Medzi komfortnými prvkami vynikajú vyhrievané sedadlá, volant i čelné sklo. Ku komfortu pomôže i bezkľúčové odomykanie vozidla, či bluetooth telefonovanie a prepojenie so smartfónom prostredníctvom rozhrania Apple CarPlay a Android Auto. Dostupné je aj bezdrôtové nabíjanie telefónov. Bezpečnosť okrem asistentov rozvíjajú aj kamerové systémy.

Combo Van dokáže napríklad sledovať situáciu za vozidlom až v uhle 180°. Navyše je možné auto doplniť kamerami v spätných zrkadlách, ktoré môžu výrazne pomôcť k výhľadu z vozidla.

Aj počas dnešného testovania som opakovane narazil na typický problém dodávok tohto typu – a síce stena za prednými sedadlami výrazne poškodzuje výhľad do boku i šikmo vzad, nehovoriac o výhľade priamo za auto. Práve pomoc pri pohľade do strán môže pomôcť pri výjazde na hlavnú cestu z cesty vedľajšej, či pri prechádzaní úzkymi uličkami.