Zobraziť galériu

Vlak Žilina
Zdroj: TASR

Zvyšovanie rýchlosti a bezpečnosti je trendom, ktorým sa vo vyspelom svete uberajú všetky železnice.

Preto aj my robíme všetko pre to, aby sme potupne zmodernizovali všetky železničné trate na Slovensku. Počas otvorenia zmodernizovaného úseku železničnej trate Považská Teplá - Žilina to v utorok povedal minister dopravy a výstavby Árpád Érsek.

"Obyvatelia Slovenska prišli na to, že ak je železničná doprava rýchla, čistá a presná, sú ochotní presadnúť z automobilov na železničnú dopravu. Ja to podporujem, pretože je to ekologickejšia a nenáročnejšia cesta pre šoférov i cestujúcich," skonštatoval minister s tým, že cieľom je prepojiť celé Slovensko bezpečnými vlakmi jazdiacimi vyššími rýchlosťami.

Takmer 23-kilometrový úsek železnice medzi Považskou Teplou a Žilinou financovali z dvoch operačných programov (Doprava a Integrovaná infraštruktúra), celková hodnota modernizácie dosiahla sumu takmer 153,4 milióna eur. Stavbu realizovalo združenie TEBS, ktorého lídrom bola spoločnosť TSS GRADE. Jeho súčasťou je šesť nových železničných a päť cestných mostov, deväť podchodov a deväť zrekonštruovaných železničných mostov.

Podľa generálneho riaditeľa Železničnej spoločnosti Slovensko (ŽSSK) Filipa Hlubockého prinesie novootvorený 23-kilometrový úsek časovú úsporu asi dve minúty. "Po dokončení celého úseku od Bratislavy po Žilinu v roku 2020, bude časová úspora 16 minút. Súčasná dvojminútová úspora medzi Považskou Teplou a Žilinou bude v novom grafikone od konca marca, dovtedy budeme časovou úsporou môcť vykryť prípadné meškania," doplnil Hlubocký.

Hliadky dopravnej polície na 28.02.2018

Zmena je vyhradená podľa vývoja aktuálnej dopravno-bezpečnostnej situácie.