Zobraziť galériu

Skalité Svrčinovec D3
Zdroj: TASR

Diaľničný úsek v dĺžke viac ako 15 kilometrov otvorili pre používanie motoristami.

Diaľničný úsek D3 Svrčinovec - Skalité v celkovej dĺžke viac ako 15 kilometrov od križovatky Svrčinovec po hraničný priechod do Poľska dnes slávnostne otvorili pre motoristov. 

Podľa ministra dopravy a výstavby SR Árpáda Érseka (Most-Híd) pomôže novootvorená  diaľnica na trase európskeho dopravného koridoru v severojužnom smere odľahčiť hraničné priechody Trstená na Orave (s Poľskom) a Svrčinovec (s Českom). "Ide o unikátne dielo, postavené v ťažkom teréne, čo vždy ovplyvňuje aj cenu stavby. Je to jeden z kľúčových úsekov diaľnice D3, ktorá spojí veľmi perspektívne regióny Poľska, Česka a Slovenska. A zatraktívni tento región pre investorov a podporí tvorbu nových pracovných miest," povedal minister dopravy a výstavby SR.

Generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) Ján Ďurišin doplnil, že náklady na výstavbu celého úseku sa pohybovali vo výške 417 miliónov eur. "Úsek Svrčinovec – Skalité je zatiaľ technicky najnáročnejším dielom, postaveným v rámci cestnej infraštruktúry na Slovensku. Nachádza sa na ňom 402 stavebných objektov, dva tunely (Poľana 898 metrov a Svrčinovec 420 metrov) a 29 mostov. Zaujímavosťou stavby je najvyšší mostný objekt na Slovensku a v strednej Európe – Valy, ktorý má výšku 84 metrov a je dlhý 605 metrov," uviedol Ďurišin.

Osobné automobily ušetria cestou po diaľnici Svrčinovec – Skalité – štátna hranica s Poľskom deväť minút času oproti ceste prvej triedy, ktorá je o 2,17 kilometra dlhšia. "Význam novej diaľnice sa ešte zvýši po dokončení nadväzujúceho úseku Čadca, Bukov – Svrčinovec, ktorý bude obchvatom Čadce a odľahčí aj obec Svrčinovec. Plánované dokončenie tohto úseku, ktorý je momentálne vo výstavbe, je na konci roka 2020," informovalo ministerstvo dopravy a výstavby SR.

Diaľnica D3 Svrčinovec – Skalité je postavená v polovičnom profile, v dĺžke 11.265 metrov. V plnom profile je kompletná križovatka Svrčinovec, vrátane predportálových úsekov tunela Svrčinovec a Poľana v celkovej dĺžke 1017 metrov.

Projekt výstavby diaľnice D3 Svrčinovec – Skalité bol rozdelený na dve fázy. Prvá fáza bola financovaná z Operačného programu Doprava, na druhú fázu prispejú fondy Európskej únie v rámci Operačného programu Integrovaná infraštruktúra. Úsek D3 Skalité – štátna hranica bol postavený ešte v roku 2005, nebolo však možné ho sprejazdniť, keďže nebol napojený na cestnú sieť. Do užívania motoristom bol preto odovzdaný až spolu s úsekom D3 Svrčinovec – Skalité.

Hliadky dopravnej polície na 12.06.2017

Zmena je vyhradená podľa vývoja aktuálnej dopravno-bezpečnostnej situácie.