Zobraziť galériu

Diaľnice v Nemecku budú spoplatnené
Zdroj: Toll Collect

1. apríla – Plán Nemecka spoplatniť diaľnice pre osobné motorové vozidlá sa po dlhých prieťahoch stane skutočnosťou od roku 2019.

Návrh zákona definitívne schválila nemecká Spolková rada (Bundesrat), ktorá reprezentuje 16 spolkových krajín. Rakúsky minister dopravy Jörg Leichtrfried povedal, že Rakúsko podá proti Nemecku žalobu na Európsky súdny dvor. Oznámila to tlačová agentúra APA.

      Rakúsky minister financií čoskoro podnikne právne kroky proti nemeckému mýtu. „Považujem toto mýto za diskriminačné a nezlučiteľné s legislatívou Európskej únie“" povedal v prvej reakcii na rozhodnutie Spolkovej rady, ktorá neposlala zákon o mýte do mediátorského výboru, ktorý má v prípade potreby nájsť konsenzus medzi Spolkovou radou a Spolkovým snemom (Bundestag). „Teraz nám je jasné, že Nemecko sa rozhodlo zaviesť mýto pre zahraničných motoristov."
      Leichtfried bude v utorok (4. 4.) v rakúskom parlamente informovať koalíciu o svojom zámere. Rakúsky kancelár Christian Kern už prisľúbil svoju podporu a o ďalších krokoch Rakúska informoval aj nemeckú kancelárku Angelu Merkelovú.
      Rakúsko však môže Nemecko formálne žalovať až po tom, keď Európska komisia (EK) oficiálne zastaví konanie pre porušenie legislatívy EÚ. Nemecký minister dopravy Alexander Dobrindt sa na tom s Bruselom dohodol už koncom roka 2016.
      Expert na európske právo Walter Obwexer odporúča Leichtfriedovi žalobu na Európskom súdnom dvore. Mýto je aj vo svojej zmenenej podobe diskriminačné, pretože má fakticky platiť len pre vozidlá registrované mimo Nemecko. Výber mýtneho v Nemecku by sa mal začať v roku 2019.
      Schválený návrh je kompromisom prijatým v decembri spoločne s Európskou komisiou, ktorá Nemecko takisto zažalovala na Európskom súdnom dvore. Majiteľom áut registrovaných v Nemecku chcel totiž štát kompenzovať diaľničný poplatok možnosťou odrátať si ho celý z dane na vozidlo.
      Plán nahneval najmä susedné Rakúsko, Holandsko a Belgicko, podľa ktorých diskriminuje zahraničných vodičov v Nemecku.

Holandsko ešte počká s prípadnou žalobou na nemecké mýto pred Európskym súdnym dvorom (ESD), vyhlásila holandská ministerka pre infraštruktúru Melanie Schultzová.
      Podľa nej musí najprv Európska komisia (EK) rozhodnúť, či mýto, ktoré má de facto len pre zahraničných motoristov, neporušuje legislatívu Európskej únie (EÚ). Schultzová predpokladá, že EK nepripustí takúto diskrimináciu zahraničných motoristov. Holandská vláda sa potom na základe stanoviska EK rozhodne, či podá žalobu. Schultzová uviedla, že je stále presvedčená, že pripravované nemecké mýto pre osobné autá, ktoré by sa malo začať vyberať v roku 2019, porušuje zákony EÚ zakazujúce diskrimináciu.
      Kompromis chválený nemeckou spolkovou radou nadväzuje na systém kompenzácií pre vlastníkov tzv. ekologických áut. Berie totiž do úvahy množstvo splodín, ktorými ich auto znečisťuje životné prostredie.
      Návrh zákona o spoplatnení diaľnic bol projektom najmenšej z troch nemeckých vládnucich strán a jeho schválenie zdržal spor s Európskou úniou. Opozícia nemala dostatok hlasov na to, aby jeho definitívnemu schváleniu zabránila.

Hliadky dopravnej polície na 01.04.02.2017

Zmena je vyhradená podľa vývoja aktuálnej dopravno-bezpečnostnej situácie.