Zobraziť galériu

Tranzitná doprava v Šali
Zdroj: nitra.sme.sk

3. marca – Nový dopravný generel by sa mal venovať dynamickej aj statickej doprave, ktorú by mal riešiť koncepčne.

Mesto Šaľa ho chce vypracovať preto, lebo podľa primátora Jozefa Belického je súčasný dopravný generel už zastaraný.

      „Najskôr musíme zistiť, či sú na Slovensku dostatočné odborné kapacity na jeho spracovanie, koľko stojí vypracovanie takéhoto generelu, koľko to trvá časovo. Potrebujeme informácie k tomu, aby sme vedeli pripraviť súťaž a vypísať ju. Určite to nebude lacné, no treba nájsť riešenie, pretože spoplatnenie parkovísk na sídliskách riešením nie je,“ skonštatoval Belický. Podľa jeho slov ľudia nechcú za parkovanie platiť a nechcú ani dochádzať za autom na vzdialenejšie parkovisko. „V mestskej časti Veča máme jeden parkovací dom, ktorý nie je kapacitne naplnený. Napriek tomu vo Veči chýba tretina parkovacích miest,“ tvrdí primátor.
      Sídliskové parkovacie plochy, ktoré boli vybudované ešte za socializmu, sú poddimenzované. „Boli prispôsobené vtedajším normám a počtu áut. Dnes sa vyžaduje na jeden byt viac ako jedno parkovacie miesto. Parkovísk je málo a mesto má povinnosť zabezpečiť občanom, aby mali kde odstaviť svoje autá,“ skonštatoval Belický.

Poznámka redakcie: Toto si akosi „nechcú“ uvedomiť radní páni viacerých slovenských miest. Čím väčšie, tým menší záujem o riešenie majú. Keď už sa aj dostanú k čiastkovému riešeniu, najlepšou a najuniverzálnejšou odpoveďou je spoplatnenie parkovania. Je to iba čiastočné riešenie, ktoré nevyrieši všetky problémy parkovania. Žiaľ neexistuje „najlepšie riešenie“. Takže hľadanie východísk bude bolestné a pre motoristov aj finančne náročné. No mestá by si mali uvedomiť, že treba hľadať východiská tak, ako to idú urobiť v Šali, ktorá sa stala príkladom otvorenosti samosprávy voči obyvateľom.

Hliadky dopravnej polície na 03.03.02.2017

Zmena je vyhradená podľa vývoja aktuálnej dopravno-bezpečnostnej situácie.