Zobraziť galériu

ZSSK Inter City Ilustračné foto
Zdroj: TASR

Wi-fi vo vlakoch štátnej spoločnosti cestujúcim nestačí. ZSSK preto testuje novú technológiu.

Štátna Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) začala testovať novú technológiu šírenia wi-fi signálu vo vlakoch. V prvom rade sa bude podľa hovorcu spoločnosti Tomáša Kováča využívať vo vozňoch prvej a druhej triedy v medzinárodnej doprave.

"V pilotnom projekte bude technológia montovaná do 20 vagónov. Po vyhodnotení kvality technológie v ostrej prevádzke ZSSK vypíše verejnú súťaž na montáž novej technológie do približne 200 ďalších vagónov," avizoval Kováč.

V súčasnosti využívané riešenia wi-fi pripojenia už totiž podľa neho nereflektujú všetky potreby a očakávania cestujúcich. "Ak chceme v ZSSK reálne súťažiť s cestnou dopravou a súkromnými konkurentmi, technologická vyspelosť ponúkaných služieb tomu musí zodpovedať," dodal riaditeľ úseku ekonomiky spoločnosti Patrik Horný. Internetové pripojenie, ktoré stačilo pred ôsmimi rokmi, je dnes podľa jeho slov "zúfalo zastarané a cestujúci sa naň oprávnene sťažujú".

"Pokiaľ chceme naplniť naše ambiciózne ciele v raste prepravených ľudí a tržieb, musíme investovať," doplnil Horný. V pilotnom režime dopravca využije vysúťažené riešenie od výrobcu Huawei, ktoré dodá a namontuje spoločnosť WDS Solution.

Nová technológia má podľa hovorcu napríklad umožniť využitie dátového signálu potenciálne až od ôsmich operátorov a pripojenie viac ako 100 cestujúcich v jednom vagóne bez zmeny kvality dodávaného signálu. Rovnako dôležitá je podľa dopravcu aj spôsobilosť zariadení pracovať v náročnej železničnej prevádzke, kde musia pracovať pri vysokých rýchlostiach vlakov, v prostredí s elektrickými výbojmi spôsobenými elektrickým vedením nad vagónmi a podobne.

"Riešenie vysúťažené ZSSK je v prevádzke na železniciach v Španielsku v desiatkach kusov, v Číne v stovkách kusov a prebiehajú rokovania o nasadení v Poľsku a Česku," dodal Kováč.

Súkromný dopravca RegioJet v tejto súvislosti uviedol, že ponúka pripojenie na internet vo všetkých svojich expresoch vrátane medzinárodných liniek Bratislava - Praha a Košice - Praha. "Všetky vozne sú vybavené novou technológiou na príjem dátového signálu, ktorá kombinuje príjem signálu až od štyroch rôznych operátorov súčasne," dodal hovorca spoločnosti Aleš Ondrůj.

Prípadné výpadky internetu pritom dopravca podľa hovorcu online sleduje. "Dochádza k nim iba v lokalitách, ktoré nie sú dostatočne pokryté signálom od žiadneho z operátorov," vysvetlil Ondrůj.

Hliadky dopravnej polície na 24.01.2017

Zmena je vyhradená podľa vývoja aktuálnej dopravno-bezpečnostnej situácie.