Zobraziť galériu

Nachytať a mámiť... tak dajako, či inak majú fungovať muži a ženy v uniformách?
Zdroj: SITA

8. apríla – Život nám ovplyvňujú vzory. Ak inšpirujú, je to dobre. Ale takto...

Tretie tohtoročné preteky sezóny neboli vôbec nudné, ako mnohí predpokladali, skôr naopak. Súboje telo na telo, teda skôr monopost na monopost boli korením nedeľného popoludnia nášho času. Napriek tomu, že sa v Bahrajne jazdilo pod umelým osvetlením, bolo jasne vidno detaily bojov jazdcov nielen jednotlivých tímov proti sebe, ale aj v samotných stajniach voči sebe. Nikto nedaroval tomu druhému ani centimeter trate navyše, každý chcel byť prvý...

V pondelok sa podobné „súboje koleso na koleso“ odohrávali na príjazdových trasách do hlavného mesta. Ale verím, že nielen tam. Jazdci so „superlicenciou“ ukazovali ostatným normálnym vodičom, ako sa „správne“ jazdí. „Na drzovku“ sa pretláčali vpred z vedľajších jazdných pruhov, len aby získali víťazstvo v mini a mikro súbojoch s tými, ktorí si uvedomovali, že aj tak nevyhrajú. Riskovať minimálne pokrčené plechy kvôli tým, čo chcú byť stoj čo stoj o jednu-dve pozície na križovatke skôr? Aj tak ich pribrzdí ďalšia! Lenže pocit neohrozenosti a nezvyčajných schopností u „predbiehačov“ rastie spolu s neochvejnou predstavou, že „oni môžu“...

V tomto prípade by mali zasiahnuť policajti v úlohe športových komisárov a podľa regulí ich potrestať napríklad odstavením v štýle „Stop and go“ napríklad na 5 minút. Aj opakovane, aby sa upokojili. Lenže to by nesmeli vyberať peniaze na umelo vytvorených chytákoch, kde dokazujú, ako sú oni chytrí a ostatní vodiči len zdroj štátneho rozpočtu. Tak sa aspoň zoznámte s nasadením „športových komisárov“, ktorí pomáhajú a chránia štátnu kasu a svoje platy viac, ako práva normálnych ľudí za volantom...

Zmena je vyhradená podľa vývoja aktuálnej dopravno-bezpečnostnej situácie.