Zobraziť galériu

Pred kúpou auta zo zahraničia ho preverte čo najviac, ako sa len dá, ani potom si však nemôžete byť istí...
Zdroj: Iris Ident

Pripravte si peňaženku, dostatok času, nervov a trpezlivosť. Aj tak vždy nemusíte uspieť.

Viete, ako preveriť auto, ktoré si chcete doviezť zo zahraničia, či nepochádza z krádeže, alebo nemá iné "záznamy": Či zodpovedá uvádzaný stav kilometrov udávaným hodnotám, či nebolo havarované a podobne? Už sme vám minulý týždeň odporúčali, čo všetko musíte absolvovať, aby ste sa presvedčili, že auto vyhliadnuté v zahraničí, je v poriadku. Čo ďalej, aby ste dostali vytúžené evidenčné číslo?

Keď ste si auto poriadne "prevetrali" a preverili ste, čo sa dá, ste na najlepšej ceste veriť, že je naozaj všetko v poriadku. Ak je aj cena primeraná, ostáva už len auto priviezť a prihlásiť. Ale ako na to? Čo všetko pre tento proces potrebujete absolvovať a čo vás to bude stáť?

Prihlásenie vozidla

Ak ste nezistili žiadne závažné chyby a nedostatky, môžete si vozidlo kúpiť a priviezť na Slovensko, kde Vás čaká jeho prihlásenie. V nasledujúcich krokoch popíšeme presný postup:

1.krok: Je potrebné dať si preložiť do slovenčiny doklady vozidla a kúpnopredajnú zmluvu. Preložiť sa vo väčšine prípadov dávajú len fotokópie dokladov a originál kúpnopredajnej zmluvy alebo akéhokoľvek nadobúdacieho dokladu. Rada: majiteľ vozidla ušetrí 20 eur za preklad, ak je kúpnopredajná zmluva vyhotovená dvojjazyčne.

2.krok: Vykonanie kontroly originality (Kna vozidle, kde je potrebné predložiť originály dokladov vozidla, preklady dokladov, nadobúdací doklad (pre KO nie je nutný preklad tohto dokladu, vyžaduje ho ale obvodný úrad v ďalšom konaní) a doklady vodiča, ktorý vozidlo pristavil na kontrolu originality. Pozrite si zoznam pracovísk KO.

Aby sme pomohli kupujúcim ojazdených vozidiel a dali sa tak eliminovať možnosti podvodov, môže si verejnosť v sekcii „overenie vozidla“ práve na web stránke www.ko.sk overiť údaje z kontroly originality a porovnať ich so súčasným stavom vozidla. Overenie je bezplatné. Do vyhľadávača stačí zadať buď: VIN číslo, evidenčné číslo vozidla, číslo odborného posudku KO alebo kontrolnej nálepky KO. Na web stránke poverenej technickej služby kontroly originality vozidiel je súčasne možné zistiť, či sa na vozidlo v čase KO nevzťahuje exekučná blokácia. Overenie exekučnej blokácie sa totiž stalo neoddeliteľnou súčasťou kontroly originality vozidla, aby si záujemca mohol ešte pred kúpou overiť, či nie je na konkrétne vozidlo vedená exekúcia. Výsledok overenia je automaticky zapísaný aj do odborného posudku o kontrole originality vozidla.

Ak vozidlo prejde KO ako „spôsobilé“, ďalším krokom je vykonanie technickej a emisnej kontroly (pri motocykloch len technickej kontroly). Týka sa to len vozidiel starších ako 4 roky. Cena za vykonanie TK a EK je rôzna, platí presne to isté ako pri pracoviskách KO. K vozidlu bude vydaný odborný posudok TK a EK, pričom kontrolné nálepky a osvedčenia o kontrolách budú vydané následne po zapísaní vozidla do slovenskej evidencie vozidiel a pridelení EČV.

Obr.3: Pomocou magnetooptickej vizualizácie je možné určiť originálne VIN (horný obrázok s VIN) a prerážané VIN (dolný obrázok)

3.krok: Vypísanie žiadosti o prihlásenie jednotlivo dovezeného vozidla a zaplatenie recyklačného poplatku, ktorý je vo výške 66,39 eur (motocykle sú oslobodené od recyklačného poplatku).

4.krok: Návšteva obvodného úradu dopravy a odovzdanie žiadosti kompetentným pracovníkom. Pracovníci obvodného úradu od Vás budú vyžadovať:

• Odborný posudok z KO s výsledkom „spôsobilé“ – nie starší ako 15 dní
• Odborný posudok z TK s výsledkom „spôsobilé“
• Odborný posudok z EK s výsledkom „spôsobilé“
• Originálne doklady vozidla
• Preklady dokladov vozidla
• Platný doklad totožnosti
• Kúpnopredajnú zmluvu (buď dvojjazyčnú alebo aj preklad zmluvy)
• Potvrdenie o zaplatení recyklačného poplatku (neplatí pre motocykle)
• Kolky v hodnote 106,- eur (alebo 306,- eur pri zrýchlenom konaní – pre vystavenie Osvedčenia o evidencii do 14 dní od podania žiadosti)
• Žiadosť o prihlásenie jednotlivo dovezeného vozidla

5.krok: Po obdržaní Osvedčenia o evidencii vozidla - časť 2. z obvodného úradu dopravy, je nutné dať vozidlo zákonne poistiť, pretože bez dokladu o poistení vozidla na polícii vozidlo nebude zapísané do slovenskej evidencie vozidiel. Cena zákonnej poistky závisí od samotnej poisťovne, ako aj od ďalších špecifických skutočností (výkon motora, vek majiteľa vozidla...)

6.krok: Zapísanie vozidla do slovenskej evidencie vozidiel na dopravnom inšpektoráte. Pokiaľ má vozidlo odborný posudok KO, nie je nutné vykonať obhliadku vozidla (identifikačných znakov VIN a výrobného štítku) na polícii pri zapísaní vozidla do slovenskej evidencie vozidiel.

Obr.4: Kontrolná nálepka KO vyjadruje spôsobilosť vozidla pre premávku na pozemných komunikáciách. Na vozidlá, ktoré sú hodnotené ako „nespôsobilé“ alebo „dočasne spôsobilé“ sa nálepka KO na predné sklo vozidla nelepí.

K vozidlu je nutné priložiť nasledovné dokumenty:

• Odborné posudky z KO, EK a TK
• Kúpnopredajnú zmluvu alebo nadobúdací doklad od vozidla
• Osvedčenie o evidencii, časť 2 vydané obvodným úradom dopravy
• Doklad o prepustení vozidla do voľného obehu, ak je dovezené z tretích krajín
• Potvrdenie o uzatvorení zákonného poistenia na vozidlo
• Platný doklad totožnosti. Ak je držiteľom firma, je potrebné priniesť aj originál výpisu z obchodného alebo živnostenského registra, prípadne ich notárom overenú kópiu
• Žiadosť o zapísanie vozidla do slovenskej evidencie vozidiel
• Splnomocnenie, pokiaľ je držiteľ alebo vlastník (napr. leasingová spoločnosť) vozidla zastupovaný s úradne overeným podpisom splnomocniteľa
• Ak ide o nový dopravný prostriedok dovezený z iného členského štátu Európskej únie, je potrebné priniesť potvrdenie vydané daňovým úradom o zaplatení dane z pridanej hodnoty v tuzemsku. Potvrdenie sa nevyžaduje pokiaľ vlastník vozidla predloží osvedčenie o registrácii pre daň z pridanej hodnoty a potvrdenie daňového úradu o tom, že informoval daňový úrad o nadobudnutí nového dopravného prostriedku z iného členského štátu Európskej únie
• Príslušný poplatok, pričom ten sa líši od výkonu motora vozidla:

1. Zápis prvého držiteľa (v SR) motorového vozidla alebo prípojného vozidla do evidencie, ak je výkon motora do 80 kW vrátane a prvý zápis držiteľa motorového vozidla kategórie N1 s najviac tromi miestami na sedenie aj s vykonaním úprav v dokladoch, vrátane vydania týchto dokladov - 33 €

• Posledným krokom je už len administratívna technická a emisná kontrola, kde sú na vozidlo nalepené kontrolné nálepky a vydané osvedčenia o TK a EK.

No a na záver nezabudnite na dôležitú prevenciu. Teda po kúpe vozidla zo zahraničia odporúčame vykonať základné servisné úkony v závislosti od veku vozidla a počtu najazdených kilometrov (výmena oleja, náplní, filtrov, príp. rozvodu motora), prípadne vykonať kompletnú servisnú prehliadku vozidla v autorizovanom, alebo inom servise.

Želáme veľa šťastných kilometrov!