Zobraziť galériu

Citroen Berlingo 2018
Zdroj: Citroen

Nový Citroen Berlingo sa z trojice nových LAV modelov predstavil ako prvý. Lebo je najúspešnejší.

Kto nepozná Citroen Berlingo? Tak vitajte v Európe! Pretože Citroen predal od roku 1996 celkovo 3,3 milióna vozidiel s menom Berlingo. Súčasná druhá generácia je na trhu už od roku 2008, no aj necelých desať rokov po uvedení sa predáva doslova neuveriteľným tempom. V roku 2017 dokonca auto prekonalo predajný rekord. Rekord, ktorý Berlingo dosiahlo iba rok predtým. Minulý rok sa teda predalo viac než 165 000 modelov Berlingo. Auto bolo najpredávanejším Citroenom v 17 krajinách a celosvetovo je druhým najpredávanejším hneď za modelom C3. Dôvod je jasný. Berlingo je spomedzi všetkých modelov združených v segmente LAV – Leisure Activity Vehicle tým, ktoré ponúka najvyššiu mieru praktickosti, využiteľnosti pri výbornej cene. Skrátka vyhovie rodinám i podnikateľom a odvezie naozaj veľa. Písali sme to aj v testoch.

Berlingo je doplnené dvojicou ďalších modelov postavených na rovnakej platforme. Sú to Peugeot Partner Rifter a Opel Combo.

Nová generácia teda má na čom stavať. Desať rokov po príchode druhej generácie prichádza tretia. Je ešte praktickejšia, univerzálnejšia a ponúka nové motory, technológie a tiež úplne novú 8 stupňovú automatickú prevodovku.

Tak ako doteraz, aj nové Berlingo ponúkne 5 až 7 miest, obrovský batožinový priestor – ktorý sa ešte zväčšil o 100 dm3, dve dĺžky M a XL, verziu Multispace a terénne ladenú verziu XTR.

Dizajn v štýle nových Citroenov

Berlingo prichádza s výrazne prepracovaným dizajnom. Aj keď je to stále vysoká a priestranná škatuľa, nová tvár mu dodáva sviežosť a veselosť súčasných modelov značky. Prichádza tiež s praktickými doplnkami a ochrannými prvkami Airbump.

Berlingo prechádza na modulárnu platformu EMP2 upravenú pre potreby osobnej dodávky. Viac priestoru ponúkne vďaka nosu posunutému bližšie k predným kolesám a vďaka kratšiemu prednému previsu. Verzia M má dĺžku 4,4 metra, verzia XL až 4,75 metra. Obe verzie sú pritom dostupné v p až 7 miestnych prevedeniach. Zadné sedadlá sú pritom jednoducho vyberateľné, vybrať sa dá aj sedadlo spolujazdca tak, aby v interiéri vznikla úplná rovina s dĺžkou až 2,7 respektíve 3,05 metra (M a XL).

Batožinový priestor je medzigeneračne väčší o rovných 100 dm3. V prípade verzie M to znamená 775 dm3 v základnom prevedení, alebo 1050 dm3 v prípade verzie XL. Aj batožinový priestor možno využívať viacerými spôsobmi. Možno ho rozdeliť a je ľahko prístupný cez samostatne výklopné sklo zadných dverí. Auto ponúkne vylepšené alebo úplne nové odkladacie priestory naprieč celou kabínou. Zabudnúť netreba ani na presklenú strechu Modutop, či veľkú odkladaciu skrinku pod strechou pred zadnými dverami. Novinkou je elektrické ovládanie sťahovacích okien na dvojici zadných posuvných dverí. Zaujímavé je riešenie schránky pred spolujazdcom. Konštruktéri totiž airbag spolujazdca umiestnili do strechy vozidla, čím získali dodatočné litre objemu známej schránky Top Box.

Nové Berlingo ponúkne prepracovanú paletu motorizácií. Benzínové turbotrojvalce PureTech s objemom 1,2 litra doplní nová generácia naftových štvorvalcov s označením 1,5 BlueHDi. Veľkou novinkou je 8-stupňová automatická prevodovka EAT 8 kombinovateľná s oboma typmi pohonných jednotiek.

Berlingo prechodom na novú platformu EMP2 získalo okrem priestrannosti a vyššej bezpečnosti tiež zlepšenie jazdných vlastností a tiež možnosť využívať nové asistenčné systémy. Podvozok vozidla je nastavený tak ako sú vodiči automobilov značky Citroen zvyknutí – teda pre čo najvyšší komfort. Zlepší sa polomer otáčania, novinkou je elektrický posilňovač riadenia. Prepracovaná zadná časť umožňuje vyššiu záťaž pri zachovaní šírky medzi vnútornými blatníkmi.

Na palube budú môcť zákazníci nájsť celkovo 19 asistenčných systémov. Zaujme head-up displej, adaptívny tempomat, elektrická ručná brzda, parkovacia kamera a parkovací systém, Grip Control a mnohé ďalšie. Zvýšila sa i konektivita infotainmentu, dostupné bude bezdrôtové dobíjanie telefónov.

Nové Berlingo zažije svetovú premiéru na autosalóne v Ženeve tento marec a do predaja pôjde v druhej polovici tohto roka.