03.02.2017

VIDEO EuroNCAP oslavuje 20 rokov. Tento brutálny crash test je darček iba pre vás

Testy EuroNCAP sú tu s nami už neuveriteľných 20 rokov. Za tú dobu zachránili státisíce životov.

EuroNCAP začal testovať automobily vo februári roku 1997. Keď začal, dostal sa okamžite do prudkej opozície s automobilovým priemyslom ako takým, ukazoval skryté nebezpečenstvá v najpredávanejších rodinných autách a spôsobil výraznú zmenu spôsobu akým boli autá konštruované, tak aby dokázali brániť zraneniam a zachraňovať životy. Dvadsať rokov potom je 9 z 10 áut predaných na európskych trhoch ohodnotených ratingom EuroNCAP. Od začiatku testovania rozbil EuroNCAP 629 modelov.

Aj keď táto inštitúcia v poslednom čase možno až príliš tlačí na pílu z hľadiska nových bezpečnostných asistenčných systémov, stále jej nemožno uprieť, že vďaka prísnym a čoraz prísnejším ratingom máme na cestách čoraz bezpečnejšie autá. Navyše netreba zabúdať, že rovnako negatívne snahu o zvýšenie bezpečnosti vnímali mnohí aj pred dvadsiatimi rokmi... Práve vďaka EuroNCAP dnes poznáme deformačné zóny, potrebu vysokej pevnosti konštrukcie, význam airbagov a mnohé ďalšie. Kým do príchodu EuroNCAP ste skutočne bezpečné autá mohli nájsť možno pri prémiových automobiloch, najmä severských značiek – SAAB, o mnoho rokov neskôr poskytne výraznú mieru bezpečnosti aj to najlacnejšie auto na trhu.

Podľa štatistík v Británii testy EuroNCAP zachránili 182-tisíc životov, práve vďaka výraznému úbytku smrteľných nehôd v dôsledku zvyšujúcej sa bezpečnosti. Podľa centra Tchatcham Research, ktoré vykonáva crash testy v Británii pre EuroNCAP sa vďaka crashtestom znížil počet smrteľných nehôd na britských cestách o 63 % z 23 000 v roku 1997 na 8 500 v roku 2015.

Aby bol rozdiel v bezpečnosti jasne viditeľný, Thatcham Research postavil do crashtestu dva modely stojace v rovnakom segmente. Rover 100 z roku 1997 ako klasického zástupcu automobilov segmentu B v tej dobe a modernú Hondu Jazz ako to isté avšak o 20 rokov neskôr.

Rover 100 nebol vybraný náhodou. Bol jedným z 7 áut, ktoré EuroNCAP testoval v prvej várke a získal slabú 1 hviezdičku. Honda Jazz získala v roku 2016 plný počet 5 hviezd tak ako väčšina áut v segmente v súčasnosti. Modely okrem segmentu spája ešte jedno – po odrátaní inflácie majú takmer identickú cenu.

Ktoré z áut v teste „vyhrá“ je dopredu zrejmé, avšak aký veľký je rozdiel pri priamom porovnaní, to dokáže prekvapiť. Výsledkom testu je, že kým z Hondy Jazz všetci pasažieri vystúpia vystrašení, ale živí a zdraví. V Rovere 100 by pasažieri zostali zakliesnení so smrteľnými zraneniami. Vodičovi a spolujazdcovi by s najväčšou pravdepodobnosťou nepomohol ani rýchly príchod záchranárov a hasičov.

 

 

jh
ZDROJ: thatcham research

Komentáre k článku


© Copyright 2017 Zoznam s.r.o. Všetky práva vyhradené. Napíšte nám Kontakt na redakciu.
Obsah on-line magazínu www.podkapotou.sk je chránený autorských zákonom. Prepis, šírenie, či ďalšie sprístupnenie obsahu alebo jeho časti verejnosti, a to akýmkoľvek spôsobom je bez predchádzajúceho súhlasu redakcie zakázané.