Zobraziť galériu

Bugatti EB 110 SS

Chris Harris si posvietil na hyperšport stojaci v tieni Veyrona – Bugatti EB 110 SS

Toto krikľavo žlté Bugatti s krikľavo červeným koženým interiérom dostal do rúk Chris Harris. Že neexistuje nikto povolanejší na testovaciu jazdu v tomto výnimočnom hyperšporte z minulého tisícročia fajnšmekrom ani nemusíme vysvetľovať. Jeden z najuznávanejších motoristických novinárov nielenže vie ako držať volant ultra drahého auta, vie tiež podať odborné informácie pútavo a s citom.

Do rúk ho dostal nie náhodou. Veď 7. septembra v Londýne získa toto výnimočné žlté Bugatti EB 110 SuperSport nový majiteľ. Ten za auto bude musieť na aukcii vysoliť zhruba 600 000 libier. Automobil, o ktorom píšeme je na predaj potom, čo prešiel rukami dvoch majiteľov. Tí na aute najazdili iba niečo málo cez 10 100 km. Auto pred aukciou prešlo dôkladným servisom a je pripravené na službu v rukách nového vodiča.

Francúzska značka Bugatti začiatkom deväťdesiatych rokov vypustila do sveta skromnú skupinku hyperšportových áut, ktoré schopnosťami a výkonom bez problémov konkurujú tým dnešným. Bugatti EB 110 síce nedosahuje výkon svojho nepriameho nástupcu s menom Bugatti Veyron. Auto je však podstatne ľahšie a na svoju dobu prinajmenšom rovnako unikátne.

Celkovo sa vyrobilo sotva 140 áut, z toho len 39 bolo vo vrcholnej verzii SuperSport. Jedným z nich je aj auto na videu. SuperSport je oproti štandardnému EB 110 ľahšie vďaka využitiu karbónu a má vyšší výkon. Podkapotou mu vrieska 3,5 litrová quad turbo V12-tka s maximálnym výkonom 450 kW (612 k). Auto má pohon všetkých štyroch kolies a manuálnu šesťstupňovú prevodovku. Je to brutálny hyperšport bez nadbytočných elektropomocníkov s výbornou technikou. Vozidlo vyzerá na svoju dobu presne tak ako vtedajšia „móda“ chcela. I keď jeho zovňajšok dnes nemusí vyhovovať každému, skutočne vyzerá unikátne a vďaka šialenej kombinácii farieb ešte unikátnejšie. EB 110 SS dosahuje rýchlosť 348 km/h a z nuly na 100 zrýchli za 3,2 s.

Príbeh tohto auta nie je však len o jeho technickej dokonalosti. Automobilka Bugatti totiž za túžbu postaviť najlepšie športové auto zaplatila životom. Viac zistíte priamo od Chrisa.