Zobraziť galériu

MINI Superleggera™ Vision
Zdroj: BMW Group

Uplynulý víkend sa na brehu talianskeho jazera Como predstavil Brit s dušou Taliana a elektrickým pohonom

Na Concorso d’Eleganza Villa d’Este predviedli BMW Group a tradičný výrobca karosérií a zároveň dizajnové štúdio so sídlom v Miláne – Carrozzeria Touring Superleggera, jedinečnú štúdiu. Je to minimalistický a emotívny, klasický a exkluzívny, otvorený dvojsedadlový roadster. Je to nadčasová krása medzi tradíciou a modernou, ktorá má ukázať viac, ako iba schopnosti zúčastnených, či len ďalší kúsok do múzea?

MINI Superleggera™ Vision má dve sedadlá, kompaktné rozmery a kolesá v rohoch karosérie s ručne tvarovanými plechmi. Krátka kapota, dlhý rázvor a minimálne previsy predpovedajú mimoriadnu obratnosť a ovládateľnosť, ako aj poriadnu zábavu z jazdy. Dynamický vzhľad zvýrazňujú aj nízko položené sedadlá. Auto je športové, elegantné a naozaj dynamické. Predná časť nesie tradičné dizajnové prvky značky MINI: dva okrúhle svetlomety a šesťuholníkovú masku chladiča, čo dáva autu pečať nadčasovosti. Nevyhnutným detailom je karbónový predný spojler.

Pruhy na kapote, typický znak MINI, sú trojrozmerné, zapustené do kapoty a dostali leštené hliníkové prvky. Uchytenie kapoty je spomienkou na britské roadstery  minulosti. Čo presne BMW a Mini týmto autom sledujú, je momentálne tajomstvom.

Kompaktný dvojsedadlový roadster Superleggera Vision však nadväzuje na staršie koncepty BMW Pininfarina Gran Lusso V12 a Z4 Zagato, tiež postavené v spolupráci so svetoznámymi talianskymi karosárňami. Hoci bol malý športiačik stojaci na platforme UKL1 s pohonom predných kolies pre potreby výstavy vybavený elektromotorom (pravdepodobne z BMW i3) a nemá s tradíciami Mini veľa spoločného, patrí určite medzi najkrajšie kúsky, ktoré sa ale celkom vymykajú predstave pôvodnej Issigonisovej koncepcii.

Pochopiteľne by nás veľmi zaujímalo, či má toto auto šancu na sériovú výrobu a isto sa zhodneme na tom, že by to bolo fajn, keby sa tak stalo. Zástupcovia všetkých zúčastnených strán však svorne mlčia a zahmlievajú: No aj keby to nebolo v tejto podobe, už dlhšie sa v kuloároch  rozpráva, že BMW chystá malý roadster Z2 s pohonom predných kolies a toto by pri zažmúrení aspoň jedného oka mohol byť celkom solídny základ.

Nosným prvkom siluety je charakteristická „Touring-Linia“ s veľkými neprerušenými plochami od predných kolies až po zadnú časť. Spoločnosť Touring Superleggera sa od svojho založenia zameriavala na konštrukciu ľahkých a ušľachtilých karosérií športových vozidiel. Vždy používala veľké hliníkové plechy, ktoré naťahovala na rámovú konštrukciu. Práve vďaka tejto ručnej práci získala štúdia MINI Superleggera™ Vision svoj neobyčajne estetický tvar, ktorý sa nedá dosiahnuť strojovou výrobou. Keďže karoséria je vytvorená z veľkých plátov plechu, nemá takmer žiadne medzery. Tak sa podarilo dosiahnuť jednoliaty a veľmi elegantný vzhľad. Vozidlo je nalakované modrou metalízou Como Blue z vlastného vývoja, ktorá vytvára klasický a zároveň moderný tekutý efekt. Exkluzivitu podčiarkujú neobyčajné ráfiky kolies a elegantné štrbinové spätné zrkadlá, ktoré drží rameno z lešteného hliníka. Športový charakter štúdie MINI Superleggera™ Vision zvýrazňujú decentné karbónové prahy.

Závan extravagancie a zároveň pripomenutie minulosti predstavuje výrazné krídlo na zadnej časti vozidla, ktoré pripomína staré pretekárske Jaguary. Úplne geniálny je nápad vytvarovať zadné svetlá tak, aby mali tvar britskej vlajky Union Jack a nevídaným spôsobom spájajú symboliku s funkčnosťou. Zdôrazňujú britský pôvod štúdie a zároveň zvýrazňujú modernú LED techniku, ktorú využíva nové MINI.

Exteriérový a interiérový dizajn štúdie MINI Superleggera™ Vision sú navzájom prepojené, pričom ich delí opticky iba línia z lešteného hliníka, ktorá sa tiahne pozdĺž celého vozidla. Tvary a výber materiálov vzdávajú hold tradičnému interiérovému dizajnu a klasickej karosárskej remeselnej zručnosti. Najlepšie to vidno na prístrojovej doske. Je vytvorená z jedného kusu hliníkového plechu a približuje, ako by vyzeralo vozidlo bez lakovania. Časti štruktúry dverí tvoria britskú vlajku Union Jack a decentne poukazujú na britský pôvod štúdie MINI Superleggera™ Vision.

Centrálny ukazovateľ uprostred prístrojovej dosky podčiarkuje aktuálny dizajnový štýl značky MINI a rozširuje výbavu štúdie o dotykový displej a dva kruhové ukazovatele uprostred kovových kruhov. Okrem analógových hodín sa v interiéri nachádza aj videokamera umiestnená medzi sedadlom vodiča a spolujazdca. Jej úlohou je zachytiť neopakovateľné momenty z ciest.

Interiér je v duchu klasických materiálov – hliník, koža, chróm. Športové škrupinové sedadlá člúnené kvalitnou čiernou kožou odkazujú na športové úspechy značky MINI.

 Firma Touring Superleggera je popredným priekopníkom v oblastiach automobilového dizajnu a výroby karosérií na mieru. Patrí medzi málo podnikov, ktoré vedia zabezpečiť celý výrobný proces od prvých nákresov, cez vývojové modely a prototypy až po malosériovú finálnu výrobu. Názov Touring Superleggera sa od roku 1926 spája s talianskym podnikom „Carrozzeria“. Poznávacím znakom dizajnu Touring sú perfektné proporcie, čistota tvarov, celistvosť a nadčasová športová elegancia.

Medzi najznámejšie dizajnové výtvory karosárne Touring patria napríklad modely Isotta Fraschini-Spider, ktorý sa pod menom „Flying Star“ stal v roku 1931 žiarivým víťazom podujatia Villa d’Este. Medzi ich modely patria aj vozidlá Ferrari 166 Touring Barchetta, Maserati 3500 a úplne prvý model značky Lamborghini: 350-400GT. Ďalšími známymi klasickými vozidlami sú modely: Aston Martin DB4nasledovaný modelmi DB5 a DB6. V rámci licencie Superleggera-Karosserie-Systems sa vyrábali vo fabrike Newport Pagnell.

 Novšie kreácie zastupujú Bellagio Fastback či dvojsedadlový Touring Berlinetta, víťaz ocenenia „Best Supercar of the Year“ z roku 2009.

 V roku 2010 sa na trh dostalo ovocie spolupráce s Bentley Motors - model Bentley Continental Flying. V roku 2011 nasledoval Gumpert Tornante, super rýchle GT, ktorý vznikol na zákazku nemeckých špecialistov na výrobu nezvyčajných športových automobilov. V roku 2012 sa Touring inšpiroval  modelom Alfa C52 Disco Volante spred šesťdesiatich rokov: model Alfa Romeo Disco Volante sa stal víťazom ocenenia Design Award na súťaži Concorso d‘Eleganza Villa d‘Este 2013. Z modelu následne vznikla limitovaná osemkusová séria.